J. レイモンド ワトソン

プエルトリコの有料道路システムを確立したエンジニアであるJ・レイモンド・ワトソンは、 1935年9月7日にプエルトリコのサンファンで生まれ、プエルトリコのグアイナボに住み、2020年3月24日に亡くなりました。妻ブルニルダとの間には、息子ジョンと3人の孫がいました。

1952年にサンファン中央高校を卒業後、 1956年にプエルトリコ大学マヤグエス校で土木工学（優等）と数学科学（優等）の2つの学士号を取得し、1958年にマサチューセッツ工科大学（MIT）で土木工学の修士号を優秀な成績で取得しました。教育を修了した後、プエルトリコ大学工学部で助教授を務めました。

ルイス・A・フェレ知事は、1969年から1972年までプエルトリコ高速道路局の執行役員にワトソンを採用した。^[1] 彼は、当時プエルトリコで革命的な政策であった、道路建設の費用を利用者の料金で賄う有料道路の建設を確立した。その結果、当時のプエルトリコの2大都市であるサンファンとポンセを結ぶ高速道路の建設は飛躍的に進み、数年で完成し、移動時間は約4時間から1時間15分へと3分の2に短縮された。

プエルトリコの道路建設活動を変革した後、ワトソンは1974年から米国住宅都市開発省の地域担当ディレクターを務め、 1977年にカルロス・ロメロ・バルセロ知事に採用され、1979年まで国営プエルトリコ電話会社の社長を務めた。1978年に彼は電話システムを民間企業に売却しようとしたが失敗した。^[2]

個人開業では、Raymond Watson and Associates と Watson & Villate という 2 つのエンジニアリング会社を設立しました。また、Prescon Caribe Inc. と Abarca Enterprises の代表を務め、プエルトリコのウマカオにある独立した都市内都市であるPalmas del Mar Company の社長を務めました。

ワトソン氏は2020年3月24日に亡くなった時点ですでに引退していたが、プエルトリコの政治情勢の観察者であり続け、同氏の意見は島の出版物で頻繁に引用されていた。

• プエルトリコの高速道路一覧