京阪石山坂本線

京阪石山坂本線
浜大津駅に近づく石山寺行きの電車
概要
ネイティブ名	京阪石山坂本線
ロケール	滋賀県
テルミニ	石山寺 坂本比叡山口
駅	21
サービス
オペレーター	京阪電気鉄道
歴史
閉鎖	1913年3月1日
テクニカル
行の長さ	14.1 km (8.8 マイル)
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	1,500 V DC架空線
動作速度	時速 70 km (45 mph)
ルートマップ

京阪石山坂本線（京阪石山坂本線、けいはんいしやまさかもとせん）は、私鉄運営会社の京阪電気鉄道が運営する、日本の滋賀県の鉄道路線です。

大津鉄道は1913年に浜大津から粟津までを600V直流電化で開通させた。^[1]翌年、路線は石山寺まで（単線として）延長された。^[要出典]

浜大津から三井寺までの区間は1922年に開通し（複線電化）、1927年に観光船会社と合併して琵琶湖鉄道汽船株式会社となり、同年に坂本まで路線を延長した。^[要出典]

京阪は1929年に同社を買収し（蒸気船部門は直ちに売却）、1939年にこの路線を京津線に接続した。 ^[要出典]

粟津から石山までの区間は 1943 年に複線化されたが、1945 年に坂本から志賀里までの区間は単線化され、レールは日本の戦争活動のために再利用された。複線は 1947 年に復活した。^{[引用が必要]}

京津線の電圧向上に伴い、電圧は1,500V DCに引き上げられた。^[要出典]

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