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| イスファハン地下鉄 متروی اصفهان / Metro-ye Eṣfahān | |||
|---|---|---|---|
| 概要 | |||
| ネイティブ名 | イスファハーン都市近郊鉄道 قطار شهری اصفهان و حومه / Ghatār šahr-ye Eṣfahān va ḥōmeh | ||
| 所有者 | エスファハーン市 | ||
| ロケール | エスファハーン、大エスファハーン地域、イラン | ||
| トランジットタイプ | 高速輸送 | ||
| 行数 | 1 (2件は建設中) | ||
| 駅数 | 20 | ||
| Webサイト | 都市鉄道機構 エスファハーン州地下鉄会社 | ||
| 手術 | |||
| 運用開始 | 2015年10月15日 | ||
| オペレーター | エスファハーン都市近郊鉄道機構 エスファハーン地方地下鉄会社 | ||
| テクニカル | |||
| システムの長さ | 20.2 km (12.6 マイル) | ||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ | ||
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エスファハーン地下鉄は、イランのエスファハーン市を走る高速交通システムです。
1号線の第1フェーズは、北西部のクッズからカヴェー長距離バスターミナルを経由してショハダまで11km(6.8マイル)を走行します。[1]

ライン
1行目

ライン 1 (グリーン/ターコイズ) は、コッズからカヴェ長距離バス ターミナルを経由してショハダまでの 11 km (6.8 マイル) を走る南北の路線です。駅は 20 か所あります: Ashegh Abad (Qods)、Baharestan、Golestan、Shahid Mofateh、Shahid Alikhani、Jaber、Kaveh、Shahid Chamran、Shahid Bahonar、Meydan Shohada、Takhti、Meydan-e-Emam Hossein (darvazeh Dolat)、Meydan-e - Enghelab、Si-o-se-pol、医師シャリアティ、メイダン・エ・アザディ、ダーネーシュガ(大学)、カルガル、クイ・エマム(カブガ)、デファ・エ・モガダス(パイェネ・ソフェ)。現在、すべての駅が稼働しているわけではありません。
この路線は2015年10月15日に営業運転を開始しました。建設は2001年に開始されましたが、何度も遅延がありました。
次の段階では、ショハダから南のソッフェ長距離バスターミナルまで路線を延長する。長期的には両端の延長も計画されている。
2行目
2号線(青)は東西線となる予定です。
3行目
3号線(ゴールド)は、第一段階では市の南部を走る予定です。
郊外鉄道
地下鉄への接続のために3本の郊外鉄道路線が計画されている。
ネットワークマップ
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ 「エスファハーン地下鉄が開通 - Railway Gazette」www.railwaygazette.com。2015年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのイスファハン地下鉄に関連するメディア
- イランの地下鉄 2017-10-28ウェイバックマシンにアーカイブ
- イスファハンメトロ公式ウェブサイトは2019年10月18日にWayback Machineにアーカイブされました
- エスファハーンメトロ (urbanrail.net)
