参考文献
- 1 2 3 4 「航空宇宙関係者および政策立案者の伝記、西暦」。history.nasa.gov 。 2022年7月12日取得。
- ↑ "ch1.2" . history.nasa.gov . 2022年7月12日取得.
- ↑アボット、アイラ・H.、フォン・ドーンホフ、アルバート・E. (1959年6月1日)。翼型理論、翼型データの概要を含む。ドーバー出版。ISBN 978-0-486-60586-9。
- ↑ウェイド、マーク (2008)。「アボット」。宇宙飛行百科事典。2002年 6 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2010年7 月 26 日取得。
さらに読む
- 「揚力制御フラップを備えた高キャンバー低抗力翼型断面の試験、特別報告書」、1942年、NASA技術報告書サーバー。
- 「高速およびレイノルズ数での適用を目的とした特定の層流翼型の予備調査」、1939年、NASA技術報告サーバー。
- 「翼型データの概要」、1945年、NASA技術報告サーバー
- 「コンソリデーテッド・エアクラフト社が提出したファウラーフラップ付きデイビス翼セクションモデルの圧力分布測定」、1942年、NASA技術報告サーバー。
- 「NACA可変密度風洞」、1933年、NASA技術報告サーバー。
- 「低乱流風洞の設計」、1949年、NASA技術報告サーバー。
- 「可変密度風洞における胴体抗力試験:回転流線体、細長比5」、1937年、NASA技術報告サーバー。
- 「タイトル:コンソリデーテッド・エアクラフト社がXB-32飛行機の代替翼セクションとして提出した、ファウラーフラップ付き2つの翼型モデルの圧力分布測定」、1942年、NASA技術報告サーバー。
- 「NACA 23012翼型(プレーンフラップおよびスプリットフラップ付き)の可変密度風洞試験」、1939年、NASA技術報告サーバー。
- 「模型水路を用いた実験」、1930年、NASA技術報告サーバー。
- 「NACA 23012および23021翼型とNACA 23012断面の20%翼弦外部翼型フラップの空力特性」、1937年、NASA技術報告サーバー。
- 「可変密度風洞における飛行船模型の試験」、1932年、NASA技術報告サーバー。
- 「NACA可変密度風洞で得られた翼型断面データに対する支持干渉およびその他の補正の影響」、1939年、NASA技術報告サーバー。
- 「低乱流風洞の設計」、1949年、NASA技術報告サーバー。
- 「突起物および付属物によって影響を受ける2つの流線物体の抗力」、1934年、NASA技術報告サーバー。
- 「スロット付きフラップとエルロンを備えたセクションを含む、XB-33飛行機の中間セクションを表す4つのモデルのテスト」、1942年、NASA技術報告サーバー。
- 「低抗力翼型に対する縦方向の平板の干渉効果」、1942年、NASA技術報告サーバー。
- 「NACA可変密度風洞における4つの典型的な翼型断面の失速に関するタフトと煤を用いた流れの観測」、1938年、NASA技術報告サーバー。
- ラウニウス、ロジャー D. 「歴史ホーム」。NASA歴史局ホームページ。2010年1月6日のオリジナルからアーカイブ済み。 2010年1月26日取得。
- 「アイラ・H・アボット」。NASA CRgis。2015年6月3日更新。[ 1 ]
- ↑ 「Ira H. Abbott - NasaCRgis」 . crgis.ndc.nasa.gov . 2015年9月14日にオリジナルからアーカイブ済み。2015年9月7日に取得。