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インターコンチネンタル決勝は、 1975年から2001年までFIMによって承認されたモーターサイクルスピードウェイ決勝で、スピードウェイ世界選手権の最終予選ラウンドでした。[ 1 ] [ 2 ]
1975年に導入された後、1976年にはヨーロッパ決勝に代わって、コモンウェルス、アメリカ、ノルディックのライダーの最終予選ラウンドとなった。[ 3 ]
インターコンチネンタル決勝は1991年から1994年までは開催されず、代わりに世界準決勝が開催された。1995年に世界選手権カレンダーに復活したが、1975年から1991年とは異なり、ライダーは翌年のスピードウェイグランプリ世界選手権シリーズへの出場権をかけて競い合い、その年の世界決勝を目指すことはなかった。[ 4 ]
ピーター・コリンズ（1976年）、オーレ・オルセン（1978年）、ブルース・ペンホール（1981年）は、インターコンチネンタル決勝で優勝し、同年中に世界選手権でも優勝した唯一のライダーである。コリンズ（1977年）とエリック・グンダーセン（1986年）は、インターコンチネンタル決勝で優勝した現世界チャンピオンの唯一のライダーである。