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| 業界 | 旅客輸送 |
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| 設立 | 1997 |
| 廃止 | 2017年11月 |
サービスエリア | エストニアのタリンとフィンランドのヘルシンキ |
リンダラインは、エストニアのタリンとフィンランドのヘルシンキ間を運航するエストニアのフェリー会社、リンダリーニASのブランド名である。同社の高速旅客フェリー「カロリン」は、タリンのリンナハルターミナルとヘルシンキのマカシーニターミナルを100分で結び、2都市間を航行する最速の船であった。同社は1997年に設立された。[1] 2017年11月に操業を停止し、2018年5月に破産を申請した。
歴史
Lindaliini AS は、海運会社 Inreko Laeva AS の後継として 1997 年に設立されました。当初は 3 隻の水中翼船を保有し、タリンとヘルシンキ間を 1 時間半で航行することができました。これは、同じルートを運航する従来のフェリーよりもはるかに速い時間です。
2007年からは、水中翼船は維持費が安く耐航性に優れた双胴船に置き換えられた。それでも双胴船は従来の船よりも天候に左右されやすく、リンダラインは風速が毎秒15メートルを超える場合や波高が3メートルを超える場合には出航を中止するという方針だった。[2]
2017年、リンダラインズは2018年に新造船の納入を発表した。2017年11月に操業が終了し、メリリンとカロリンは売却された。発表された新造船の納入は当初遅れると発表されていた。同社は最終的に2018年5月に破産を申請した。[3]
艦隊
2008 年、リンダ ラインは、タリン - ヘルシンキ航路用に、水中翼船ヤアニカ号の代替として、三胴船型船舶の購入を計画しました。三胴船はメリリン号よりも安全で、やや大型でした。当初、進水は 2009 年 4 月に予定されていましたが、すぐに 6 月 26 日に延期され、購入は最終的に理由は不明ですが完了しませんでした。リンダ ラインは、メリリン号と新たに購入したカロリン号の 2 隻の双胴船で 2009 年シーズンを開始しました。
タリン-ヘルシンキルート
リンダラインの高速フェリーは、タリンではリンナホールターミナルから、ヘルシンキではマカシーニターミナルから出航しました。どちらの船にも、リンダクラスと VIP クラスがあり、客室の残りの部分とは別に用意されていました。また、ヘルシンキではさまざまなホテルやレジャーパッケージが提供されていました。[要出典]
タリン-エグナルート
2008年4月16日、タリン市政府はタリン-アエグナ航路の契約をリンダラインに与えることを決定した。この決定は、3月末にピリタではなくリンナハルターミナルから航路を出発するという決定によっても後押しされた。この航路は小型客船ジュクによって運航されていた。2010年初頭、ジュクとの航路運航権はASキフヌ・ヴィーティードに与えられた。[5]
年別の艦隊
参考文献
- ^ Lindaline.eeより
- ^ ERRニュース。悪天候のため月曜日は一部のフェリーサービスが中断。
- ^ ERRニュース。リンダ・ラインが裁判所により破産宣告を受けた。
- ^ Faktaomfartyg.se (スウェーデン語)
- ^ “Aegna vahet hakkab sõitma AS Kihnu Veeteed”.タリン（エストニア語）。 2010-03-10 。2023-01-16に取得。