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北緯6°28′8″ 東経3°22′49″ / 北緯6.46889° 東経3.38028° / 6.46889; 3.38028
イド島はラゴス州のラゴス本土地方自治体の地区である。ラゴス島の反対側にあるイドはかつて島であったが、埋め立てにより現在はラゴス本土の一部となっている。[1]イド島はエコ橋とカーター橋によってラゴス島とつながっている。埋め立て前は、イド島はデントン橋によってラゴス本土とつながっていた。デントン橋は、ラゴス植民地の元副総督、ジョージ・チャーディン・デントン卿にちなんで名付けられた。 [2] [3]イド島にはラゴス駅があり、ナイジェリアで最初で唯一の路面電車サービスが運行されており、カーター橋を介してラゴス島とつながっている。[4]
概要
ラゴスは13世紀にアウォリ族によって建設され、イドはオロフィン・オグンフミニレとその追随者によって開拓され、彼らの子孫は今日でもイド島を所有し統治している。ラゴスはヨルバ族の居住地で、エコとして知られていた。それ以来、ラゴス島のイサレ・エコの統治者は全員、ベニンのオバによって任命されその権益を保護した町の初代知事であったアウォリ族の戦士アシパの子孫である。一方、土地を所有する貴族（イデジョ）はヨルバ族で、その系譜を辿るとオロフィン・オグンフミニレ酋長に至る。[5]アシパの息子アドはラゴス島に宮殿を建設し、政府所在地をイド島からラゴス島に移した。[6]
参照
参考文献
- ^ イギリス植民地省（1927年）。植民地報告書 - 年次 - 第1335号、第1710部。65ページ。
- ^ エンジニアリング、第120巻、デザイン評議会、1925年、373ページ。
- ^ Jaekel, Francis (1997)。ナイジェリア鉄道の歴史: ネットワークとインフラストラクチャ。Spectrum Books。ISBN 9782463310。
- ^ ラゴス蒸気トラムウェイ、1902-1933年。22ページ。
- ^ フォラミ、タキウ（1982年）。ナイジェリアのラゴスの歴史：アフリカの都市の形成。エクスポジション ・プレス。pp.3-4。ISBN 9780682497725。
- ^ ウィリアムズ、リジー（2008年）。ナイジェリア。ブラッド旅行ガイド。p.110。ISBN 978-1-84162-239-2。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、イド島に関連するメディアがあります。
- イド駅のポストカード、1920 年代頃