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| タイプ | トレーラーコネクタ | ||
|---|---|---|---|
| 廃止 |
ISO 1724 (12N) ISO 3732 (12S) | ||
| 一般仕様 | |||
| ピン | 13 | ||
| ピン配置 | |||
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| ピン1 | 左インジケータ | ||
| ピン2 | リアフォグランプ | ||
| ピン3 | 地面[a] | ||
| ピン4 | 右インジケータ | ||
| ピン5 | 右テールランプ[b] | ||
| ピン6 | ブレーキランプ | ||
| ピン7 | 左テールランプ[b] | ||
| ピン8 | バックランプ | ||
| ピン9 | 永久電源 | ||
| ピン10 | スイッチング電源(冷蔵庫用) | ||
| ピン11 | ピン10のアース[a] | ||
| ピン12 | トレーラー存在検知[c] | ||
| ピン13 | ピン9のアース[a] | ||
ISO 11446:2004は、 12ボルトの電気システムを備えた牽引車両と被牽引車両間の13極電気コネクタを規定しています。これは、古い7ピンプラグを置き換えるために、 1987年にErich Jaeger [1]によって開発されました。
注記
- ^ abc グラウンドループを防ぐために、トレーラー内でピン3、11、13を接続しないでください。
- ^ ab トレーラー内でピン5と7はダイオードのペアなしで接続してはいけません
- ^ ピン12は2012年以前に割り当てられていたため、古い車両では別の機能に使用されている可能性があります。
参考文献
- ^ 「ISO 11446 - トレーラーコネクタ用の JAEGER システム」。
出典
- ライトコネクションズUKリミテッド
- ISO 11446 (2004)
- ISO 11446-1 (2012)
- ISO 11446-2 (2012)
