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| インド航空 27 | |
|---|---|
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| 役割 | 2人乗りの初級練習機 |
| 国籍 | ルーマニア |
| メーカー | IAR セット |
| 初飛行 | 1937 |
| 建造数 | 200以上 |
IAR 27は、 1930年代にルーマニアのIndustria Aeronautică Românăによって設計・製造された2人乗りの低翼単葉 初等練習機である。[1]
設計と開発
以前のIAR 21、特にIAR 22をベースに設計が簡素化され、量産が可能になった。[1] IAR 27は、180馬力（134kW）のIAR 6-G1ピストンエンジンを搭載した支柱付き低翼単葉機で、2つのオープンコックピットが並んでいた。[1] 200機以上が製造され、ルーマニアの民間および軍事訓練学校で使用された。[1]
オペレーター
仕様
データは『航空機図解百科事典』[1]『ルーマニアの航空機構造 1905–1974』[2]より
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 7.41 m (24 フィート 4 インチ)
- 翼幅: 9.10 m (29 フィート 10 インチ)
- 高さ: 2.40 m (7 フィート 10 インチ)
- 翼面積: 16.60 m 2 (178.7 平方フィート)
- 自重: 670 kg (1,477 ポンド)
- 総重量: 948 kg (2,090 ポンド)
- 動力源: IAR 6-G1直列ピストンエンジン1基、130kW (180hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 180 km/h (110 mph、97 kn)
- 最低速度: 90 km/h (56 mph; 49 kn)
- 範囲: 400 km (250 マイル、220 海里)
- 実用上昇限度: 5,000 m (16,000 フィート)
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 IAR 27に関連するメディアがあります。
注記
- ^ abcde オルビス 1985、p. 2180
- ^ ググジュ、イオン;イアコベスク、ゲオルゲ。イオネスク、オヴィディウ (1974)。ルーマニアの航空構造 1905 ～ 1974 (PDF)。ブラショフ：軍事出版社。 190–191ページ。
文献
- 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版。