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油圧マニホールドは、油圧システム内のポンプやアクチュエータ、その他のコンポーネント間の流体の流れを調整するコンポーネントです。これは電気回路の配電盤のようなもので、オペレータが油圧機械のどのコンポーネント間でどのくらいの流体が流れるかを制御できます。たとえば、バックホーローダーでは、マニホールドがオンまたはオフにしたり、前方バケットと後方バケットの伸縮アームに流れを向けたりします。マニホールドはオペレータキャビンのレバーに接続されており、オペレータはこれを使用してマニホールドの望ましい動作を実現します。[1]
マニホールドは、互いに接続された様々な油圧バルブで構成されています。これらのバルブの状態のさまざまな組み合わせにより、マニホールドでの複雑な制御動作が可能になります。[1] [要出典]油圧マニホールドは、さまざまなポートを接続する流路が開けられた金属ブロックです。[2]油圧マニホールドは、「バレル」または「メイン」と呼ばれる 1 つ以上の比較的大きなパイプと、より小さなパイプとポートを接続する多数のジャンクションで構成されています。[3]
参照
参考文献
- ^ ab 「油圧マニホールドとは何か？」www.mobilehydraulictips.com 。 2024年11月24日閲覧。
- ^ 張秦 (2019-03-07). 油圧システムの基礎、第2版。CRC Press。pp.91–92。ISBN 978-0-429-59103-7。
- ^ Larock, Bruce E.; Jeppson, Roland W.; Watters, Gary Z. (1999-09-28). パイプラインシステムの水理学. CRC Press . p. 33. ISBN 978-1-4200-5031-8。