ヒャック号（1909年建造の蒸気船）

ハイアック号は、1909年から1941年までピュージェット湾で運航されていた木造船体の蒸気船です。この船は、ほぼ同時期にコロンビア川の最上流部を運航していた外輪船のハイアック号と混同しないように注意が必要です。ハイアック号という名前は、チヌーク語で「速い」または「速い」という意味です。

ハイアック号は1909年にオレゴン州ポートランドのジョセフ・サプル造船所でキトサップ郡運輸会社のために建造された。^{[ 1 ] [ 2 ]} この船は全長134フィート（40.8メートル） 、定格195トンで、直径12インチ、18インチ、32インチのシリンダーを備えた3段膨張式蒸気機関を搭載し、すべてのシリンダーのボアストロークは18インチだった。 ^{[ 1 ]} この機関は225ポンドの圧力で発生する蒸気で作動し、750馬力を発生した。^{[ 1 ]}ハイアック号はJJレイノルズ船長によってコロンビア川からオリンピック半島を回って運ばれた。この航海中、この船は時速20マイルに達することもあったと報告されている。^{[ 1 ]} 

ハイアック号はシアトルからベインブリッジ島とポールズボを結ぶ航路に就航し、ポートマディソン、スクアミッシュ、シーボルド、キーポート、レモラ、スカンディア、ピアソンに寄港した。^{[ 1 ]} この船は遊覧にも使用された。他の多くのピュージェット湾の蒸気船と同様に、ハイアック号はシアトルのターミナルとしてピア3（現在のピア54）を使用していた。^{[ 3 ]}ハイアック号はピュージェット湾で最も速い船の1つであり、乗客に人気があった。^{[ 3 ]}

ハイアックは、ピュージェット湾で定期商業運航を行った最後の木造船体の蒸気船の1つでした。1935年から1938年まで、ハイアックは当時ピュージェット湾で支配的な蒸気船およびフェリー会社であったピュージェット・サウンド・ナビゲーション・カンパニーが所有していました。 ^{[ 4 ]} 1941年、ハイアックはデュワミッシュ川の干潟に放棄されました。^{[ 2 ] [ 3 ]}

• ファバー、ジム、『蒸気船の航跡 ― ピュージェット湾、ブリティッシュコロンビア州、コロンビア川の古い海上航路を辿る航海』、エネタイ・プレス、シアトル、ワシントン州、1985年ISBN 0-9615811-0-7
• クライン、メアリー・S、ベイレス、GA、『フェリーボート ― ピュージェット湾の伝説』、ベイレス・ブックス、シアトル、ワシントン州、1983年ISBN 0-914515-00-4
• ニューウェル、ゴードン著、『内海を航行する船』、ビンフォード・アンド・モート社、オレゴン州ポートランド（第2版、1960年）
• ニューウェル、ゴードン編『HWマッカーディ太平洋岸北西部の海洋史』スーペリア出版、シアトル、1966年。