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 9月4日、バハカリフォルニア半島付近でピークに達したハリケーン・ヘンリエッテ | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1995年9月1日 |
| 残り少ない | 1995年9月8日 |
| 消散した | 1995年9月9日 |
| カテゴリー2のハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速100マイル（155km/h） |
| 最低圧力 | 970ミリバール( hPa ); 28.64 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 報告なし |
| ダメージ | 最小限 |
| 影響を受ける地域 | メキシコ北西部、バハカリフォルニア半島 |
| IBTrACS | |
1995年の太平洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン ヘンリエット (Hurricane Henriette)は、 1995 年太平洋ハリケーンシーズンにおける9 番目の熱帯低気圧、8 番目の命名された嵐、5 番目のハリケーンであった。ヘンリエットは、8 月 15 日にアフリカ西海岸で発生した熱帯波から発生した。8 月 29 日に大西洋を横断して東太平洋に移動した後、低レベルの循環を発達させ、9 月 1 日に熱帯低気圧に指定された。翌日、低気圧は熱帯暴風雨ヘンリエットに格上げされ、9 月 3 日にはさらにハリケーンに格上げされた。この嵐は、サファ・シンプソン ハリケーン スケールでカテゴリー 2 のハリケーンとしてピークを迎え、バハ カリフォルニア半島の南端を横断した。陸上では、時速 100 マイル (160 km/h) の突風が報告され、電力と給水が停止した。大雨と強い高潮によって洪水が発生し、多くの道路が損壊した。地域全体で800人が家を追われた。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
8月15日、熱帯波動がアフリカ沖を通過した。それは西に進み、8月29日に東太平洋に入った。このシステムは急速に深層対流と低層循環を発達させ、9月1日にはメキシコ南西岸の約170マイル（270km）沖で熱帯低気圧Nine-Eに形成された。この低気圧は当初西北西に移動し、形成後まもなく北北西に向きを変えた。好条件のもと、この低気圧はゆっくりと勢力を強め、9月2日にはマンサニヨの西220マイル（350km）で熱帯暴風雨アンリエットとなった。[1]その日遅くには、対流は循環の中心を囲んだ。[2]アンリエットは急速に勢力を強め、9月3日にはハリスコ州プエルト・バジャルタの西南西135マイル（217km）でハリケーンとなった。[1]ハリケーンの状態に達した後、あるコンピュータモデルはヘンリエッタがカリフォルニア湾を北上し続けると予測したが、ほとんどのモデルは北西に進路を変えると予測した。[3]
9月3日遅く、ヘンリエットが北西に向きを変えると、深層対流の中心に目が形成され始めた。 [4]翌日には目がより明確になり、ヘンリエットは最大強度100 mph (160 km/h) に達し、目の北側がバハ・カリフォルニア半島南部に移動した。ハリケーンはすぐにバハ・カリフォルニア半島の南端を横切り、中心付近の対流が乱れた弱まった時速85 mph (137 km/h) のサイクロンとして再び太平洋に現れた。[5]ハリケーンが次第に冷たい海域を通過するにつれて対流は徐々に弱まり、[6] 9月6日にはヘンリエットは熱帯低気圧に弱まった。嵐は西に向きを変え、徐々に弱まって9月8日に消滅した。[1]
準備と影響
9月2日、ヘンリエッタが熱帯暴風雨になった数時間後、メキシコ政府はラパスから南のバハカリフォルニア半島に熱帯暴風雨注意報を発令した。翌日早朝にはハリケーン注意報に変更され、ヘンリエッタが上陸する18時間前にはハリケーン警報に引き上げられた。9月4日早朝にはハリケーン警報は北緯25度まで拡大された。[1]ハリケーンヘンリエッタの脅威を受けて、カーニバルクルーズラインの船は航路を変更した。当初はメキシコの港を巡る予定だったが、船長は南カリフォルニアの海岸線を巡る航路に変更した。怒った多くの乗客が払い戻しを要求したが、クルーズラインは将来のクルーズの割引とクルーズ中の40ドルのクレジットカードを提供した。[7]
バハ・カリフォルニア・スル州南部では風速100mph（160km/h）の強風が吹き、カボ・サン・ルーカスの大部分で断水や停電が発生した。[8]ハリケーンによる直接的な被害を受けた人は全体で2,000人。[9]強い高潮により、州内で洪水や道路の大きな損傷が発生した。約800人が避難を余儀なくされ、農作物の被害も報告された。陸上では概ね10インチ（250mm）以下の雨が降ったが、ピーク時の降水量は13インチ（330mm）を超えた。被害額の推定はなく、死者も報告されていない。[1] [10]
参照
参考文献
- ^ abcde Miles Lawrence (1995-11-28). 「ハリケーン・ヘンリエッタ熱帯低気圧レポート」。国立ハリケーンセンター。アメリカ海洋大気庁。2006-06-21時点のオリジナルよりアーカイブ。2006-11-20に閲覧。
- ^ James M. Gross (1995-09-02). 「熱帯低気圧ヘンリエッテに関する議論 4」.国立ハリケーンセンター.アメリカ海洋大気庁. 2006-11-20閲覧。
- ^ Jerry D. Jarrell (1995-09-03). 「ハリケーン・ヘンリエッタ ディスカッション 7」.国立ハリケーンセンター.アメリカ海洋大気庁. 2006-11-20閲覧。
- ^ James M. Gross (1995-09-03). 「ハリケーン アンリエット ディスカッション 9」.国立ハリケーン センター.アメリカ海洋大気庁. 2006-11-20閲覧。
- ^ James M. Gross (1995-09-04). 「ハリケーン・ヘンリエッタ ディスカッション 13」.国立ハリケーンセンター.アメリカ海洋大気庁. 2006-11-20閲覧。
- ^ Richard J. Pasch (1995-09-05). 「ハリケーン・ヘンリエッタ ディスカッション 15」.国立ハリケーンセンター.アメリカ海洋大気庁. 2006-11-20閲覧。
- ^ スタッフライター (1995-09-12). 「クルーズの騒々しい終わり方」.ニューヨークタイムズ. 2006-11-20閲覧。
- ^ スタッフライター (1995)。 「オレム、米国 — メキシコ、ラパス — オレム、米国: 1995 年 5 月 – 1995 年 9 月」。白昼夢。2006 年 11 月 20 日に取得。
- ^ スタッフライター (2001-09-21)。 「1980 年から 1999 年までのメキシコのデサストレ・オクリドス」(PDF)。国立森林再生プログラム。2012 年 2 月 4 日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2006 年 11 月 20 日に取得。
- ^ David Roth (2009-02-15). 「ハリケーン・ヘンリエッテ — 1995年9月1日～7日」。水文気象予報センター。2009年2月15日閲覧。