ホーンビー・ヴェラード

ホーンビー・ヴェラードは、ボンベイの7つの島すべてを深い天然の港のある1つの島に結びつける土手道を建設するプロジェクトでした。このプロジェクトは1782年に総督ウィリアム・ホーンビーによって開始され、1838年までにすべての島が接続されました。vellardという言葉は、柵や堤防を意味するポルトガル語valladoの現地での訛りのようです。 ^[1] 7つの小島（英語名はコラバ、オールドウーマンズアイランド、ボンベイ、マズガオン、パレル、マヒム、ウォーリ）は、ポルトガル王室と結婚したチャールズ2世の持参金の一部として1661年にイギリスに渡りました。^[2]ボンベイはすぐに東インド会社に年間わずか10ポンドで押し付けられ、後に同社は土地が多ければお金も増えることに気づき、プロジェクトに興味を持ちました。

この土手道の目的は、ウォーリー川をせき止め、ボンベイの低地が満潮時に浸水するのを防ぐことでした。費用は 10 万ポンドと見積もられました。1784 年に完成し、ボンベイの元々の 7 つの島を 1 つの島に変えた 最初の大規模な土木工事の 1 つでした。

いくつかの記録によると、ホーンビーは東インド会社が彼の提案を却下した後、工事を開始するよう命じ、1785年の任期終了まで総督として留任し、彼に送られた停止通知を無視した。^[3]

引用

参考文献

• ダフ、ジェームズ・グラント（1921年）。『マハラタの歴史』オックスフォード：H.ミルフォード。
• ユール、ヘンリー、バーネル、AC (1886)。ホブソン=ジョブソン：英語とインドの口語の単語と句、および類似の語源、歴史、地理、および談話の用語集。ロンドン：J. マレー。