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ホンダ・スポケットはホンダが開発したコンセプトカーで、1999年と2000年の自動車ショーで展示されましたが、生産には至りませんでした。
スポケットはコンバーチブルで、車の後半部分は2列目の座席や平らな床の収納スペースとして使用できる。[1] ホンダのカリフォルニアスタジオで設計され、前輪はガソリンエンジン、後輪は電気モーターで駆動するハイブリッドパワートレインを搭載していた。[1]ホイールベースは2,750ミリメートル(108インチ)、全長は4,270ミリメートル(168インチ)であった。[2]
ホンダは1999年の東京モーターショー[1]、2000年の北米国際オートショー[3]、2000年のロサンゼルスオートショーでコンセプトカーを展示したが、生産には至らなかった。[4]
参考文献
- ^ abc 「第33回東京モーターショー」。Car & Driver。2000年1月。 2017年11月20日閲覧。
- ^ ロング、ブライアン(2006)。アキュラNSX:ホンダのスーパーカー。Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781904788430。
- ^ 「未来の車がデトロイトに登場」CBSニュース、2000年1月14日。 2017年11月20日閲覧。
- ^ 「コンセプトカー」。ポピュラーサイエンス。2000年。
外部リンク
- モスブラザーズホンダウェブサイト
