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1970年に発売されたホンダSL70モトスポーツは、4ストロークエンジン、4速マニュアルギアボックス、フルクレードルフレームを備えた小型ストリート/トレイルバイクです。このバイクは、トレイルバイクやミニモトクロッサーとしてオフロードで使用する若いライダーに非常に人気がありました。後者の役割については、1973年にホンダのXR75に実質的に置き換えられました。
仕様
- 制作年: 1970–1973
- 排気量: 72 cc (4.4 立方インチ)
- エンジン: 4ストローク、空冷、シングルオーバーヘッドカム、シングル
- 点火: ブレーカーポイント、6ボルト
- 出力 6.5 PS (4.8 kW) @ 9,500 rpm [引用が必要]
- トランスミッション:4速マニュアル
- 燃料システム:キャブレター
- バルブ: シリンダーあたり2バルブ
このモデルの生産の大部分はアメリカ市場向けに行われました。このバイクはイギリスでは正式には販売されませんでした。
1970 年には SL70K0、1971 年には SL70K1、1972 年には SL70K2、1973 年には SL70K3 と命名されました。ペイントの色とスピードメーターの追加を除き、このバイクは 4 年間変更されていませんでした。(最初に導入されたとき、市場における主な競合はヤマハ ミニ エンデューロ 60 でした。) 1974 年には、名称が XL70 に変更され、バイクのガソリンタンクがよりスリムになりました。
