ハイウェイハイファイ

ハイウェイハイファイ

1722 ハイウェイハイファイ
メディアタイプ	蓄音機
読み取り メカニズム	スタイラス
開発 者	CBSエレクトロニクス
リリース	1955

ハイウェイHi-Fiは、自動車での使用を目的に設計された、標準LPセンターホールを備えた専用プレーヤーと7インチ蓄音機レコードのシステムでした。LPマイクログルーブも開発したピーター・ゴールドマーク^[1]によって設計・開発されたこのディスクは、1枚あたり135グラムのビニールを使用し、標準の10インチLPをプレスするのに十分な量でした（当時の12インチLPは1枚あたり160グラムのビニールが一般的に使用され、45回転レコードはおよそ70グラムでした）。

^{このシステムは1955年[2]}から1959年（1956-1959年モデル）にかけてクライスラー自動車に搭載された。このシステム用のレコードはコロンビアスペシャルプロダクツ社によって独占的に製造され、片面あたり約45分の音楽または1時間のスピーチを収録できた。これは16の低回転速度を使用することで実現された。+2 ⁄ 3  rpm（ 33に対して）+ レコードの回転速度は、従来の長時間再生レコードでは1 ⁄ 3 rpm、シングルでは45 rpmで、溝ピッチは1インチあたり550溝（1センチメートルあたり216.5溝）と極めて狭く、当時の標準的なモノラルLPの4倍以上である。また、溝の幅はわずか0.25ミル（6.4μm）と極めて小さく、標準的なステレオLPの溝幅0.7ミルのおよそ3分の1である。

中心付近の高忠実度が問題にならない最も極端な話し言葉の場合、録音面は2という異常に小さい直径まで拡張されました。+1 ⁄ 4インチ（57 mm）で、ラベルは1に制限されました。+長時間再生タイトルの場合は1 ⁄ 2インチ (38 mm)。中央付近の高忠実度が問題となるデモ ディスクや音楽セレクションは、標準の 3 インチ (76 mm) ラベルで製造されました。 ^[要出典]

プレーヤー自体はCBS エレクトロニクス社によって製造された。1955 年 9 月 12 日のクライスラー社の公式プレスリリースによると、「ハイウェイ Hi-Fi はカーラジオのスピーカーから再生され、ラジオのアンプ システムを使用します。レコードを再生するためのターンテーブルは、CBS コロンビア社がクライスラー社向けに製造したもので、計器盤の中央下に取り付けられた耐衝撃ケースに収められています。サファイア針とセラミック ピックアップを含むトーンアームと、6 枚のロング プレイ レコードを収納できるスペースがユニットを構成しています。」ラジオを聞くかレコードを聞くかはボタンで制御されました。^[3]独自の 0.25 ミル (つまり 0.00025 インチまたは 6.4 μm または 1/4 の「サウ」) 針が使用され、針の寿命を延ばすために針圧が 2 グラム (20 mN、0.071 オンス) と非常に低く設定されていました。^[4]

ハイウェイ Hi-Fi ユニットは工場で取り付けられており、アフターマーケットの追加製品として入手することはできませんでした。故障や誤作動を起こしやすく、タイトル数も限られていたため (1 つのレーベルのバックカタログからのみ入手可能)、この製品は商業的に成功しませんでした。1957 年、保証サービス費用が高額になることが明らかになると、クライスラーはハイウェイ Hi-Fi のサポートを徐々に中止し始めました。1960 年から 1961 年にかけて、別の自動車用レコード プレーヤーが RCA によって製造されました。この後期バージョンでは「ハイウェイ Hi-Fi」ラベルが削除され (クライスラー専用ではない)、標準的な 45 回転 7 インチ (180 mm) レコードが再生されました。^[5]このプレーヤーも寿命が短く、CBS 製のものよりもさらに故障しやすく、標準的な 7 インチ レコードはスキップを防ぐために使用される高い針圧によって溝が急速に摩耗しました。

• 自動車の奇妙なもの
• Ook's World の Highway Hi-Fi
• 1956年から1959年までのコロンビア「ハイウェイHi-Fi」16+2⁄3rpmレコードプレーヤーは、2021年2月10日にWayback Machineにアーカイブされました。