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ウィリアム・シャーマン・ヒューエット | |
|---|---|
WS Hewett & Co Builders ネームプレート | |
| 生まれる | メイン州サウスホープ |
| 国籍 | 英語 |
| 職業 | エンジニア |
| 知られている | 橋の建設 |
ウィリアム S. ヒューエットは、 1890 年代から 20 世紀に入ってからもミネアポリス地域の主要な橋梁建設業者でした。彼の会社は、 20 世紀初頭にツイン シティ ラピッド トランジットカンパニーが電化とシステムの拡張を進めていたときに、同社のために数多くの橋を設計し、建設しました。
鉄筋コンクリート橋
ヒューエットの会社が建設した橋には、ウィーンの技術者ヨーゼフ・メランが発明し、1894年に米国で特許を取得したメラン方式を使用して建設された最古の鉄筋コンクリート橋がいくつか含まれていた。ヒューエットは、アイオワ州北西部の叔父の建設会社で働いていたときにメラン方式に精通したと思われる。ヒューエットの会社は、ミネソタ州セントポールのコモパークの橋梁L-5853と92247も設計した。この2つの橋は、ツインシティ高速鉄道の線路も横断していた。[1]
ヒューエットは鉄筋コンクリートやプレストレストコンクリートに関する先駆的な研究も行いました。1907 年にセキュリティ ブリッジ カンパニーを設立し、1913 年にヒューエット システムズを設立しました。
ヒューエットはミネアポリスに 鉄筋コンクリートのウォッシュバーン給水塔も建設した。
その他の橋
ヒューエットが建設した他の橋には以下のものがあります。
- 橋番号 1482、ミネソタ州ルバーン(1908 年)
- ノースダコタ州リスボンのコルトンズクロッシング橋(1907)
- フォーサイス橋、モンタナ州フォーサイス(1905)
- インターラチェン橋、ミネソタ州ミネアポリス(1900)
- ジョリエット橋、モンタナ州ジョリエット(1901)
- メラン橋、アイオワ州ロックリッジ(1893)
- オールドヤンクトン橋、スーフォールズ、サウスダコタ州(1895)
- サウスダコタ州運輸局橋梁 No. 25-380-142、ゼル、サウスダコタ州(1902)
- ウォルナット・ストリート・ブリッジ、ミネソタ州マゼッパ(1904年)
参考文献
- ^ ガードナー、デニス (2008)。『木、コンクリート、石、鉄:ミネソタ州の歴史的な橋』ミネソタ大学出版局。ISBN 9780816646661. 2016年9月28日閲覧。
