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| 41 高解像度 | |
|---|---|
| |
| 役割 | 偵察機 |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | ハインケル |
| 初飛行 | 1929 |
| 建造数 | 3 |
ハインケルHD 41 は、 1920 年代に ドイツで開発された偵察機です。
設計と開発
HD 41aは、 520馬力（390kW）のシーメンス・ジュピターVIを搭載し、必要に応じて機関銃を追加して戦闘機に改造できるように、航空機の飛行特性に特に注意を払いました。[1]
バリエーション
データ元: 1000 航空機写真: Heinkel HD41a [2]
- HD41a の
- 最初のプロトタイプの初期名称。520 馬力 (390 kW) のシーメンス ジュピター VIを搭載。1 機が製造されました。
- HD41b の
- 520 馬力 (390 kW) のBMW VIを搭載。1 台製造。
- HD41c 41セント
- 520馬力（390kW）のBMW VI 7.3Zuを搭載。2機製造。最初の機体（c/n 363、D-1011）は最初の試作型ハインケルHe 45Aに改造され、2機目のHD 41c（c/n 364、D-2064 ）は新しい登録番号（D-ILEU）の試作型ハインケルHe 45に改造された。
仕様 (HD.41a)
データ出典： [3]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 9.81 m (32 フィート 2 インチ)
- 翼幅: 11.5 m (37 フィート 9 インチ)
- 翼面積: 34.57 m 2 (372.1 平方フィート)
- 自重: 1,700 kg (3,748 ポンド)
- 総重量: 2,435 kg (5,368 ポンド)
- 動力源:シーメンス ジュピター VI 9気筒空冷ラジアルピストンエンジン1基、400kW (530馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 232 km/h (144 mph、125 kn)
- 航続距離: 950 km (590 マイル、510 海里)
- 実用上昇限度: 5,000 m (16,000 フィート)
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ハインケル HD 41に関連するメディアがあります。
- ^ ケーラー、H. ディーター。Ernst Heinkel、Pionier der Schnellflugzeuge : eine Biographie (ドイツ語)。バーナードとグレーフ。ISBN 9783763752812。
- ^ 「ハインケル HD41a」. 1000aircraftphotos.com . 2019年2月7日閲覧。
- ^ “ハインケル HD.41”. www.airwar.ru。