危険予測テストは、 英国の運転免許試験の一部です。このテストは、速度や方向の変更など、運転者が何らかの行動を取る必要がある状況の発生を検知する受験者の能力をチェックすることを目的としています。[1]
このテストは2002年に導入され[2]、2015年にライブアクションビデオに代わってコンピューター生成クリップが導入されました[3] 。
テストの説明

危険予測テストは理論テストの一部として実施され、多肢選択式の質問の直後に行われます。教習生ドライバーは 17 歳からテストを受けることができます。障害者生活手当の高額給付を受けている人は16 歳からテストを受けることができます。
このテストの目的上、「発生しつつある危険」とは、運転者が速度や方向を変える必要があるものを指します。これには、隣接道路から車線に進入する車、道路を横断する歩行者、停止した車両を迂回しながら運転者の車線に入る自転車、および前方の車両が突然停止することが含まれます。
このテストは、1 つの危険 (または 1 つのクリップでは 2 つの危険) を含むビデオ クリップで構成されています。受験者はビデオ クリップを見て、マウスを使用して、発生したインシデントをクリックしてフラグを付けます。インシデントが 2 つあるクリップでは、受験者は両方にフラグを付ける必要があります。
受験者が危険の発生に早く気付き、対応すればするほど、得点が高くなります。各危険の最高得点は 5 ポイントです。
試験の指示では、各危険に対して 1 回応答することになっており、複数回クリックするとスコアがゼロになると警告されています。ただし、受験者が危険の発生を察知してフラグを立てたが、試験設計者が定義した採点期間が開始する前にフラグを立てた場合は、0 ポイントが記録されます。政府はFOIリクエストで、2009 年から 2011 年の間にこの試験に関して受け取った 515 件の苦情のうち 299 件が採点に関するものであったことを明らかにしました。[4]
試験終了後、受験者は多肢選択問題と危険予測テストの両方の成績が印刷された紙を受け取る。受験者は実技試験に進むために両方のテストに合格しなければならない。どちらかが不合格だった場合は、両方を再度受験しなければならない。自動車の合格点は、14本のビデオクリップで75点中44点、[5]認定運転インストラクターの場合は75点中57点、トラック運転手の場合は100点中67点である。[6]
このテストはオーストラリアなど他の国や地域でも実施されています。[7]
全世界
ビクトリア州、 [8]、ニューサウスウェールズ州、[9]、西オーストラリア州[10]など、オーストラリアの多くの州では運転免許証を取得するためにこの試験の変種が必要である。
参考文献
- ^ 「自動車とオートバイの理論テスト」。2015年10月13日閲覧。
- ^ 「道路安全の歴史、道路交通法、運転免許試験」 。 2015年10月13日閲覧。
- ^ 「危険察知クリップが現代風に生まれ変わる」 2015年1月9日. 2015年10月13日閲覧。
- ^ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/8772/dsa-ia0033012a.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ ロウ、デイビッド(2021年)。ロウズ輸送管理者およびオペレーターハンドブック2021。ロンドン、英国:コーガンページ。p.187。ISBN 9781789668292。
- ^ 「危険察知クリップが現代風に生まれ変わる」GOV.UK 2015年1月9日2022年7月5日閲覧。
- ^ 「ホーム | 危険認識テスト」www.hazardperceptiontests.com.au 。 2021年4月21日閲覧。
- ^ 危険認識テスト
- ^ 「危険認識テスト(HPT)」。道路・海上サービス。 2015年10月13日閲覧。
- ^ MA. 「危険認識テストシミュレーター」www.transport.wa.gov.au . 2023年11月1日閲覧。
外部リンク
- GOV.UK の危険予測テスト情報
