ハミルトン・アンド・ストラザヴェン鉄道

ハミルトン・アンド・ストラザヴェン鉄道
概要
ロケール	スコットランド
運行日	1860年8月6日; 164年前–1864年7月25日; 160年前;
後継	カレドニアン鉄道
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)
長さ	10+1 ⁄ 4マイル（16.5 km）

ハミルトン・アンド・ストラザベン鉄道はスコットランドの歴史的な鉄道である。カレドニアン鉄道のハミルトン支線との分岐点からストラザベンの終点まで走っていた。この鉄道は当初からカレドニアン鉄道によって運営されていたが、1864年に同社が鉄道会社を吸収した。^[1]

歴史

この鉄道は鉄工所のウィリアム・スミス・ディクソンによって計画された。^[2]

建設は1857年8月10日に認可され、^[1] 1860年8月9日にハミルトンからクォーターまで貨物輸送のために開通した。^[3] 1863年2月2日にハミルトンとストラザベンの間で貨物と旅客のために全面開通した。^[3]

他の路線への接続

参考文献

注記

^ ab Awdry（1990）、79ページ。
^ トーマス（1981）、第6章。
^ ab Thomas (1971)、年表。

出典

オードリー、クリストファー(1990)。英国鉄道会社百科事典。スパークフォード: パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
トーマス、ジョン (1976)。『忘れられた鉄道: スコットランド』 (第 1 版)。ニュートンアボット: デヴォン: デイヴィッド & チャールズ。ISBN 0-7153-7185-1. OCLC 3103506.
トーマス、ジョン (1981)。『忘れられた鉄道: スコットランド(第 2 版)』。ニュートンアボット: デヴォン: デイヴィッド & チャールズ。ISBN 0-7153-8193-8. OCLC 13641185.
トーマス、ジョン (1971)。イギリスの鉄道の地域史。第 6 巻スコットランド: 低地と国境 (第 1 版)。ニュートンアボット、デヴォン: デイビッド & チャールズ。ISBN 0-7153-5408-6. OCLC 16198685.
トーマス、ジョン、パターソン、A. J. S. 牧師 (1984)。イギリスの鉄道の地域史。第 6 巻スコットランド: 低地と国境 (第 2 版)。ニュートンアボット、デヴォン: デイビッド & チャールズ。ISBN 0-9465-3712-7. OCLC 12521072.

外部リンク

ハミルトン・アンド・ストラザベン鉄道のRAILSCOT

[Awdry-1] Awdry（1990）、79ページ。

[thomas-1981-2] トーマス（1981）、第6章。

[thomas-1971-3] Thomas (1971)、年表。