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| 歴史 | |
|---|---|
 イングランド | |
| 名前 | HMSフラムバラ |
| 注文済み | 1696年12月24日 |
| ビルダー | ロイヤルドックヤード、チャタム |
| 発売 | 1697年7月10日 |
| 委託 | 1697年6月26日 |
| 捕獲された | 1705年10月10日 |
| 運命 | フランス軍に拿捕され自沈 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 20門6等砲 |
| トンの負担 | 251+85 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
|
| ビーム | 24フィート8インチ（7.5メートル） |
| ホールドの深さ | 10フィート4インチ（3.1メートル） |
| 武装 |
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HMSフラムバラは17世紀末に建造された、標準化された20門砲6等級の艦艇である。本土海域、その後地中海での運用に就役したが、1705年にフランス軍に拿捕され、自沈した。[1]
フラムバラはイギリス海軍でこの名前を冠した最初の船であった。[2]
工事
この船はチャタム造船所の第4バッチ4隻のうちの1隻として、造船長ロバート・リーの指導の下で建造するよう発注され、1697年7月10日に進水した。[3]
委託サービス
1697年6月28日、ロバート・ヒューズ艦長の指揮下で就役。1698年には白海の船団を護衛。1699年にはアイルランド海域を巡視。1701年にはヤーマス漁業に配属。1702年にはルーク艦隊に所属。1703年3月31日、ジョサイア・ミゲルズ艦長が艦長に就任し、ショベル艦隊に配属されて地中海へ向かった。1705年にはジョン・フーパー艦長が艦長となった。[4]
損失
HMSフラムバラ号は1705年10月10日、モロッコのスパルテル岬沖でフランスの50門砲を備えたル・ジャソン号に拿捕され、自沈した。 [5]
引用
- ^ ウィンフィールド
- ^ コレッジ
- ^ ウィンフィールド
- ^ ウィンフィールド
- ^ ウィンフィールド