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HMQSオッターは1884年に進水し、クイーンズランド海上防衛隊および連邦海軍の哨戒艦として運用された。1906年に退役・売却されたが、両世界大戦中にオーストラリア海軍に徴用された。
ラメージ&ファーガソン社によって建造されたオッターは、 1884年7月19日に進水した。当初はタグボートとして設計されたが、建造中にクイーンズランド海上防衛隊に購入され、軍用船に改造された。補助船として運用できるよう、5インチ砲1門が装備された。 [ 1 ]排水量220トンで、 12ノット(22 km/h、14 mph)の速力を発揮できた。後に5インチ砲は64ポンド砲に換装された。[ 2 ]
ジャーボイス・スクラッチリー報告書を受けて、オーストラリアの植民地政府は防衛軍を再編した。この過程を経て、クイーンズランド海上防衛軍が設立された。新部隊を装備するため、植民地政府は当初、砲艦2隻と魚雷艇1隻を発注した。[ 3 ]暫定措置として、また専用に建造された軍艦を補完するために、既に建造中の他の艦船を軍事用に改造することが決定された。オッターは選ばれた艦船の1隻で、軍務では補給任務や哨戒任務に従事した。連邦成立後、オッターは連邦に移管されたが、1906年に退役するまでしか任務に就かなかった。[ 1 ]
第一次世界大戦中、オーストラリア海軍(RAN)はオッターを民間の所有者から徴用し、検査船として使用した。戦争終結後、RANはオッターを元の所有者に返還した。第二次世界大戦中、オッターは再び検査船として使用されたが、1940年12月までであった。オッターはモートン湾での民間運用に戻され、1946年に解体された。[ 1 ]