グループ3J改良型量産車

グループ3J改良型量産車は、改造されたロードカーを対象としたオーストラリアのモーターレースカテゴリーです。^[1]

このカテゴリーは、モータースポーツオーストラリアによって、登録された量産車から派生したレース車両で、性能と信頼性を向上させるために限定的な改造が施されたものと定義されています。^[2]車は量産されたツーリングカーでなければならず、そのモデルは次の通りです。

• FIAグループAで公認または
• オーストラリアで新車としてメーカーのディーラーネットワークを通じて市販されており、オーストラリアで道路使用のために少なくとも200台が登録されているか、
• MAがグループ3Jとして認識しているもの^[2]

エンジン、ブレーキ、サスペンションの改造は許可されており、ボディシェルと同じメーカーの異なるエンジンを使用することもできます。^[1]車にはホイールアーチフレア、フロントエアダム、リアデッキスポイラーを取り付けることができます。^[2]

改良型量産車は、次の 4 つのエンジン容量クラスのいずれかで競います。

• 0 – 1600 cc
• 1600 – 2000 cc
• 2000～3000cc
• 3000～6000cc ^[3]

オーストラリア改良生産競馬協会（IPRA）は、MAによってこのカテゴリーの競技者を代表する唯一の団体として認められています。^[2]州選手権はオーストラリアの各州とノーザンテリトリーで開催され、オーストラリア改良生産全国大会は州ごとに持ち回りで毎年開催されています。^[3]

このカテゴリーは以前は3Jクラブカーと呼ばれていました。^[1]グループ3Jクラブカーという名称は2000年まで使用され、^[4]グループ3J改良型プロダクションカーは2001年から使用されました。 ^[5]

注: このタイトルは、2001 年以前は Club Car Nationals として争われていました。

ウィキメディア・コモンズには、グループ 3J 改良型量産車に関連するメディアがあります。

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