グリーンストリートバンカー

オーストラリア、クイーンズランド州、タウンズビルのウェストエンドにあるグリーン ストリート バンカーは、シドニー ストリート バンカーやプロジェクト 81 としても知られています。このバンカーは、第二次世界大戦中にオーストラリア空軍によって建設されました。

ウェストエンドのシドニー ストリートの端にグリーン ストリート バンカー (プロジェクト 81) を建設することが 1942 年 3 月 12 日に承認されました。

キャッスルヒルへの道は、このバンカーのような軍事施設の建設が目立たないようにするため、1942年3月12日頃に交通が遮断された。バンカーは約12週間後に完成した。バンカーは第二次世界大戦中に完全に空調設備が整っていた。^[1]

プロジェクト 81 には次の 17 の建物がありました。

• 警備室1室
• 2 老朽化した古い板張りのコテージ、空軍兵舎
• 3 プレハブ小屋 GI 屋根 - メット倉庫
• 4 トイレ
• 5 GIシェッド
• 6 ウェザーボードビルGI屋根一般事務所
• 7 食堂
• 8 WAAF 食堂
• 9 空軍兵の食堂

• 10 ガードハウス
• 11 トイレ
• 12 空調設備
• 13 エリアオペレーションルームおよび総合事務所
• 14 写真情報部
• 15 GIシェッド
• 16 気象庁ビルGIルーム
• 17 25ヤードレンジマウンド

このバンカーは、RAAF 第 24 飛行隊の本部として、また RAAF 作戦通信グループ (情報部) によって使用されていたと考えられています。建物 (120 フィート x 60 フィート) は、非常に厚い壁と屋根を備えた要塞のように建てられました。直撃を受けても最小限の被害しか受けなかったようです。

バンカー内の部屋は次のように使用されました。

• 緊急発電所
• 諜報員
• 気象官
• 気象室
• 航海士
• クルールーム
• オペレーションルーム
• サイファールーム
• 信号室
• 応接室
• 通信士官
• 男性用トイレ
• 電話交換
• 強盗部屋

通路で区切られた他の 2 つの部屋は次のとおりです。

• ファンルーム
• コンデンサー室

グリーン ストリートのバンカーの建設には、600 立方ヤードのコンクリートおよび 50 トンの鉄筋が使用されました。

近くには木造の建物が 4 棟あり、そのうち 1 棟はバンカーの上に建てられ、敵の航空写真から見ると住宅のように見えました。バンカーはよくカモフラージュされており、バンカーの屋根のラインからカモフラージュネットが取り付けられていたと思われます。

バンカーには、独自の非常に大きな発電所もありました。バンカーの端、発電機室に隣接する小さな独立した建物には、空調設備がありました。その建物の床は低くなっており、小さな階段を下りて部屋に入ることになります。

WAAAFヘレン・エナ・サッティーは、タウンズビルの W/T ステーションと、タウンズビルのスタート ストリートにある北東地域司令部本部の第 12 信号部隊で勤務していました。ヘレンは任務中に何度か、秘密の住居 (おそらくグリーン ストリートのバンカー) に運搬されました。

長年にわたり、キャッスル ヒルとマウント ルイザの秘密のバンカーとトンネルに関するさまざまな報告が寄せられており、その中にはグリーン ストリートのバンカー近くのトンネルも含まれていました。

キャッスル ヒルの秘密のトンネルに関する多くの噂の 1 つは、グリーン ストリートのバンカーの床に入り口があるというものです。1985 年に、秘密のトンネルを見つけるための絶望的な試みで、このバンカーの床の一部が掘り起こされました。

1960 年代初頭、この施設は第 10 飛行隊の無線セクションの作業場として使用されました。これは、メイン滑走路の端近くにあるガーバット基地に新しい建物が建設されていた時期でした。新しい建物は 1964 年初頭に使用されました。この間、上級無線士官の K フレイザー飛行隊長は、家族とともに建物の最上階の家に住んでいました。

タウンズビル市議会は、2001 年 10 月頃、国防省からグリーン ストリートのバンカーを 5 万ドルで購入しました。2001 年 3 月、タウンズビル市議会とサーリンガワ市議会は、古いバンカーを 839,000 ドルかけて改修する 5 年計画を共同で承認しました。これには、雨漏りする屋根の修理、内部および外部の改修、塗装、新しいカーポート、新しい発電機の設置が含まれます。これは、タウンズビル市議会とサーリンガワ市議会の災害対策委員会の取り組みでした。タウンズビル アマチュア無線クラブは、長年にわたり上階のセクションを使用しています。

連邦政府は、ウェストエンドのスタグポール ストリート 63 番地にある、下士官宿舎として使用できる建物を借りました。スタグポール ストリート 35 番地と 33 番地の敷地は、将校宿舎と食堂として使用できる可能性がありました。

グリーン ストリート バンカーと同一の設計だが、外部に防爆壁を備えたバンカーが、ガーバットのラムゼー ストリートに作戦信号棟 (メッセージ センター) として建設されました。このバンカーには、おそらくマーティン F. スキャンロン准将の指揮下にあったアメリカ空軍第 2 航空司令部が置かれていました。

• オーストラリア バンカー & 軍事博物館 / タウンズビル バンカー
• ピーター・ダンのウェブサイト

19°15′28.08″S 146°47′36.48″E / 19.2578000°S 146.7934667°E / -19.2578000; 146.7934667