グランビル ジービー モデル Y シニア スポーツスター

モデルY シニアスポーツスター
役割	スポーツ機 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	グランヴィル兄弟
デザイナー	ロバート・ホール
初飛行	1931
建造数	2

ジービーモデルY シニア スポーツスターは、1930年代初頭に米国でグランビル兄弟によって製造されたスポーツ機である。基本的には単座スポーツスターの拡大された複座版で、オープンコックピットと固定式テールスキッド降着装置を備えた従来型の低翼支柱とワイヤー支柱の単葉機であった。製造された2機のうち最初の機体（登録番号X 11049）はグランビル兄弟社に残り、モード・テイトやラッセル・ボードマンらの操縦で多くのレースに出場した。後にはR-1およびR-2レーサーのサポート機としても使用された。2機目のモデルY（登録番号NR718Y ）は、コード・オート社が自社製造のライカミングR-680エンジンのエンジンテストベッドとして使用するよう注文を受けて製造された。この形態で、フローレンス・クリンゲンスミスが1933年のシカゴ国際レースで操縦し、女子フリーフォーオールで2位を獲得したが、フィリップストロフィーを争っている最中に右上翼の布地が剥がれ、機内で墜落した。

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 定員: 1名
• 長さ: 21 フィート 0 インチ (6.40 m)
• 翼幅: 30 フィート 0 インチ (9.14 m)
• 高さ: 7 フィート 5 インチ (2.25 m)
• 動力源:ライカミング R-680 1基、215馬力 (160kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 160 mph (260 km/h、140 kn)

ウィキメディア・コモンズには、 Granville Gee Bee Model Y Senior Sportsterに関連するメディアがあります。

• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 416。
• エアロファイルズ
• 航空の黄金時代