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| ゴータ ゴー 345 | |
|---|---|
| 役割 | 部隊グライダー |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | ゴータ |
| 初飛行 | 1944 |
| 建造数 | プロトタイプ1つ |
ゴータGo345は第二次世界大戦中のドイツ軍の輸送グライダーの試作機である。1944年に1機が試験された。[1]
バリエーション
- 345Aへ
- 強襲輸送機の基本型で、オプションで翼の下に2 基のArgus As014パルスジェット持続エンジンを装備できます。
- ゴー345B
- 乗客用の設備のない貨物専用型。短縮された機首は、貨物室へのアクセスを可能にするために乗員室とともに上方にスイングする。1 機製造。
仕様(Go 345A)
データ元:、[2]第二次世界大戦におけるドイツのグライダー、[3]ヒトラーのドイツ空軍[4]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 収容人数:兵士 18 名 / 貨物 4,500 kg (10,000 ポンド)
- 長さ: 13 m (42 フィート 8 インチ)
- 翼幅: 21 m (68 フィート 11 インチ)
- 高さ: 4.2 m (13 フィート 9 インチ)
- 翼面積: 49.9 m 2 (537 平方フィート)
- 自重: 2,470 kg (5,445 ポンド)
- 最大離陸重量: 6,000 kg (13,228 ポンド)
パフォーマンス
- 通常の牽引速度: 310 km/h (190 mph; 170 kn)
- 最大牽引速度: 370 km/h (230 mph; 200 kn)
参考文献
- ^ バーチャル航空博物館 – Gotha Go 345 2008-08-04 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ Mrazek, James E. (1977). 『第二次世界大戦の戦闘グライダー』 ロンドン: Hale. pp. 48–51. ISBN 978-0-312-28927-0。
- ^ Nowarra, Heinz J. (1991). German gliders in World War II . West Chester, PA: Schiffer. pp. 38, 47. ISBN 978-0-88740-358-3。
- ^ ウッド、トニー、ガンストン、ビル (1977)。ヒトラーのドイツ空軍:第二次世界大戦におけるヒトラーの航空力の写真史と技術百科事典(第2刷)。ロンドン(27 Old Gloucester St.、WC1):サラマンダーブックス。ISBN 978-0-86101-005-9。
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さらに読む
- グリーン、ウィリアム(1970年)。『第三帝国の戦闘機』ガーデンシティ、ニューヨーク:ダブルデイ。ISBN 978-0-385-05782-0。
- メッツマッハー、アンドレアス(2021年)。『ゴータ航空機1913-1954:ロンドン爆撃機から全翼ジェット戦闘機まで』ブリムスコム、ストラウド:フォントヒル。ISBN 978-1-78155-706-8。
外部リンク
- ローズ、スコット。「Gotha Go 345」。www.warbirdsresourcegroup.org 。 2018年3月16日閲覧。
