ゴア（道路）

道路や幹線道路の建設において、ゴア（現代イギリス英語ではノーズ） ^[1]は、道路が交差点で2番目の道路と分岐したり、より大きな道路と合流したりするときに指定される三角形の土地です。「仮想」（または理論上の）ゴアは三角形の空間で、特徴的には高速道路のペイントで区切られており、多くの場合、より大きな物理的なゴアの未舗装エリアにつながる場所として見られます。

ゴア（空間を表す）という用語は歴史的なもので、特徴的に三角形の土地を表し、2回の測量が一致しなかった場合に偶然に指定されたことが多い。語源は槍を意味するガー（gār）に由来する。^[2]

理論上のゴアは、入口ランプと出口ランプの両方に、横線またはV字型のペイント線（交通島によく似ている）でマークされるのが一般的です。これらは、幹線道路のドライバーと高速道路に出入りするドライバーを区別するのに役立ち、また、後者のドライバーが加速および減速中に速度を制御するのにも役立ちます。出口ランプのゴアには、特に橋の橋台など、理論上または物理的なゴアの後に何か固いものが続く場合に、衝撃緩和装置が備えられることがあります。

米国では、「理論上のゴアポイント」では、点線の白線が幅の広い実線の白線に変わり、別の幅の広い実線の白線が分岐道路の端に沿って角度をつけて伸び、ゴアの前に細長い白い三角形を形成します。これは「中立エリア」であり、オプションで白いV字型のマークが追加されます。^[3]

• 交差点（道路）

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