グッドイヤー タイプAD

グッドイヤーAD型飛行船は、1920年代半ばに米国で製造された小型飛行船です。最初の機体は「ピルグリム」と名付けられ、グッドイヤー初の民間飛行船であり、同社初のヘリウムを浮揚ガスとして使用した飛行船でもありました。当初はレジャークルーズを目的としていましたが、すぐにプロモーション用機体としての真価を発揮し、100年にわたるグッドイヤー飛行船の歴史における最初の「グッドイヤー飛行船」となりました。AD型は、乗務員に加えて2名の乗客を乗せることができるゴンドラを備えた、従来型の飛行船設計でした。一般的には非硬式飛行船と説明されますが、実際には、外皮の内側に固定された三角形断面のマグネシウム製桁をキールとして採用した設計でした。機体には折りたたみ式の係留マストが備えられており、76メートル×76メートルの空き地があればどこにでも「着陸」することができまし た 。

Flight誌に掲載された当時の記事では、このデザインの背後にある本来の意図について次のように説明されている。

この種の飛行船には大きな将来性があると主張されており、その係留マストはカントリークラブや私有地などに設置されるべきであり、モーターボートやヨットクラブが現在同様のイベントを開催しているのと同じように、飛行船レガッタも成功裏に開催できるだろう。個人的には、この小型の「飛行船」タイプの飛行船は、気球の場合と同様に、スポーツの観点から大きな可能性を秘めていると考えているが、もちろん、「飛行船」は少々費用がかかる。^{[ 1 ]}

ピルグリムは1931年12月30日に退役し、4,765回の飛行を完了し、5,355人の乗客を運びました。その間、彼女は2,880時間飛行し、95,000マイル（15,300 km）を飛行しました。彼女のゴンドラは国立航空宇宙博物館 に保存されています。^{[ 2 ]}

データから

一般的な特徴

• 乗員： 2名（操縦士と機関士）
• 定員： 2名
• 全長： 105 フィート6 インチ（32.15 メートル）
• 直径： 31 フィート6 インチ（9.60 メートル）
• 幅： 40 フィート9 インチ（12.42 メートル）
• 高さ： 44 フィート0 インチ（13.41 メートル）
• 体積: 50,068 立方 フィート (1,417  m ³ )
• 空車重量： 2,023 ポンド（917kg  ）
• 有効持ち上げ重量： 921 ポンド（418kg  ）
• 動力装置：ローレンスL-4（別名ライト・ゲイル）3気筒空冷星型ピストンエンジン×1基、出力60馬力（45kW）

パフォーマンス

• 最高速度： 51  mph (82  km/h、44  kn)
• 範囲: 525 マイル (844  km、456 海里)

注記

参考文献

• Taylor, Michael JH (1989).ジェーン航空百科事典. ロンドン: Studio Editions. p.  425.
• 「グッドイヤー飛行船『ピルグリム』」。フライト：270。1926年5月6日。 2008年4月3日取得。
• グッドイヤー「ピルグリム」ゴンドラ – 国立航空宇宙博物館（2019年12月12日にWayback Machineにアーカイブ済み）