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ゴッズヒル | |
|---|---|
 2017 年の古い駅舎。現在は個人住宅になっています。プラットホームは今でもはっきりと見えますが、その一部には近代的な増築部分が建てられています。 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ゴッズヒル、ワイト島 、イングランド |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ニューポート、ゴッズヒル＆セントローレンス鉄道 |
| 事前グループ化 | ワイト島中央鉄道 |
| グループ化後 | |
| 重要な日付 | |
| 1897年7月20日 | ゴッズヒルとしてオープン |
| 1928 | ゴッズヒル・ハルトをサンドフォードに改名 |
| 1952年9月15日 | 閉鎖 |
ゴッズヒル駅は、ワイト島のゴッズヒルにあり、ニューポート・ゴッズヒル・アンド・セント・ローレンス鉄道（後のワイト島中央鉄道）沿いにあった。
歴史
1897年7月20日に開業し[1]、小さな貨物側線を備えた単面プラットホームの駅として閉鎖までこのレイアウトが維持された。1927年に無人駅となった。
駅は経済的に成功せず、経営者に大きな収入をもたらすことはなかった。バスサービスが確立されるまでは、牛乳などの農業輸送と、少数の地元の乗客が利用していた。
駅長
- ウィリアム・フラウド ca. 1898年頃1901年
- ハリー・アルフレッド・フィリップス 1910年頃 1911年頃
- フレデリック・ウィリアム・ヘンリー・ステイ 1917年 - 1923年[2]
位置
駅は畑に囲まれていましたが、同時に村の中心から 0.5 マイル離れていました。これは現在でも同じです。プラットホームは今も残っており、駅舎は個人住宅に改装されています。
支線上の他の駅
ヴェントナー西支線の他の駅は以下のとおりです。
- マーストーン（支線がニューポート・サンダウン線と合流した場所）
- ウィットウェル
- セントローレンス（1897年から1900年までこの路線の元々の終点）
- ヴェントナー・ウェスト
外部リンク
- 1946 年の航行可能な OS 地図上のゴッズヒル駅
- サブテラニア・ブリタニカ: SB-Sites: ゴッズヒル駅
参考文献
- ^ 「崖下への新しいルート。ニューポート、ゴッズヒル、ベントナー・セントローレンス鉄道の開通に成功」。ワイト島カウンティ・プレス＆サウス・オブ・イングランド・レポーター。イングランド。1897年7月24日。 2021年7月28日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「アイランド駅長。悲劇的な突然の死」。ハンプシャー・インディペンデント。イングランド。1923年3月16日。 2021年7月26日閲覧– British Newspaper Archive経由。
50°38′10″N 1°15′49″W / 50.6360°N 1.2637°W / 50.6360; -1.2637