ジョルジュ・アブリアル

ジョルジュ・アブリアル
生まれる	1898 パリ
死亡	1970 ヴォーヴィル、マンシュ
母校	サン・シール航空研究所
エンジニアとしてのキャリア
規律	空気力学
雇用主	ピエール・ルバスール (航空機製造者)

ジョルジュ・アブリアル（1898年パリ- 1970年マンシュ県ヴォーヴィル）は、初期のフランスの 空気力学者であった。

サン・シール航空大学を卒業後、ルヴァスール（ルヴァスール・アブリアル A-1）に勤務し、無尾翼航空機の先駆的な研究を行った。1920年代に数機のグライダーを設計し、その後10年間は​​講師として活躍し、フランスのソアリング運動にも影響力を持つようになった。

アブリアルは1932年にA-12計画を放棄して以降、新型航空機の設計をやめた。彼はインストラクターとしての訓練と教育方法に魅力を感じ、1930年代のフランスにおけるソアリングの発展に重要な役割を果たした。第二次世界大戦後も、彼はフランスとフランス領アフリカにおけるソアリングの推進に積極的に取り組んでいた。^[1]

1954年、彼はA-13「ブセ」プロジェクトで無尾翼航空機の設計に戻りました。しかし、このグライダーは結局作られませんでした。

• アブリアル A-2 ヴォトゥール (1925) 単座グライダー、翼幅 12.65 m
• アブリアル A-3 オリクー (1927) 単発単座動力観光航空機
• アブリアルA-12 バゴアス（1931年）極めて低いアスペクト 比の単座無尾翼グライダー。^[2]
• アブリアル A-13 ブーゼ (1954) 単座グライダーの提案。未完成