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発電機インターロックキット（または単にインターロックキット）は、停電時にポータブル発電機で安全に家庭に電力を供給できるように設計された装置です。専用の切替スイッチを購入して設置するよりも安価な代替手段となります。このキットは、既存のブレーカーパネルに外部インターロックを追加することで、メインブレーカーまたは指定された負荷ブレーカーのいずれか一方のみをオンにし、両方を同時にオンにしないようにすることで、同じ機能を実現します。インターロックされた負荷ブレーカーは「逆流」ブレーカーとして再利用され、発電機が接続されます（直接配線するか、電源入力経由で接続します）。
通常の状態では、主ブレーカーがオンになっており、外部電源から配電盤に電力が供給され、逆流防止ブレーカーがオフになっており、発電機が遮断されています。外部電源は配電盤に電力を供給しますが、配電盤から発電機に逆流することはできません。専門家は、発電機に逆流しても何のメリットもなく、発電機を損傷する恐れがあるため、逆流させないよう警告しています。
発電機モードでは、逆送電ブレーカーがオンになり、発電機から配電盤に電力が供給され、主ブレーカーがオフになり、外部主電源が遮断されます。発電機は配電盤に逆送電することで家庭に電力を供給しますが、配電盤は外部主電源に逆送電することはできません。外部主電源への逆送電は、送電線作業員の感電 、火災の発生、発電機の過負荷や損傷につながる可能性があるため、危険で違法です。[ 1 ]
初期の発電機インターロックキットは、3本のボルトで固定された2枚のスライド式鋼板またはプラスチック板（メーカーによる）で構成され、家のブレーカーパネルの前面カバーに取り付けられていました。しかし、イートン（旧カトラー・ハマー）とシーメンスが自社製のパネル用に製造した一部のモデルは、隣接する回路ブレーカー自体に取り付けられ、背中合わせに取り付けられたブレーカーの場合はスライド式アーム、横並びまたは上下に取り付けられたブレーカーの場合は旋回式アームで構成されています。これらの機構は、パネルカバーに取り付けられた機構とは異なり、パネルカバーを取り外してもブレーカーに残ります。主ブレーカーがオンになると、プレートまたは旋回アームが発電機逆流回路ブレーカーをブロックし、主ブレーカーがオンのままになります。逆に、発電機逆流回路ブレーカーがオンになると、主回路ブレーカーはブロックされ、オフのままになります。発電機逆流回路ブレーカーは、（できれば）建物の外側に取り付けられた発電機インレットに接続されます。発電機は短いコードで家の電源コンセントに接続され、通常はツイストロック式のプラグとソケットを介して接続されます。