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ゼネラル・エアクラフト社製のGAL.33カグネットは、ゼネラル・エアクラフト社が設計したイギリスの軽練習機で、1939年から1941年にかけて飛行した。製造されたのはわずか1機のみである。
カニエは2人乗りの推進式プロペラ機だった。座席は並列配置で、支柱に取り付けられた直列エンジンのすぐ前にある開放型コックピット内にあった。低い片持ち翼はカモメのような形状で、両翼の曲がった部分にそれぞれ1本ずつ、計2本のブームが取り付けられていた。水平尾翼と昇降舵は、両翼のブームの先端にある方向舵付きの垂直尾翼の間を通っていた。
固定式着陸装置は前輪式だった。初飛行は1939年で、機体にはT46というシリアルナンバー が付けられていた。
ゼネラル・エアクラフト社は、カグネットを基本練習機として提案した。1940年2月から6月にかけて、英国陸軍協力学校により飛行観測所訓練機として試験が行われた（軍用シリアル番号W7646）。この試験の後、様々な追加試験が実施された。最終飛行は1941年であった。
エンジンは90馬力（67kW ）のブラックバーン・シラス・マイナーで、巡航速度は時速100マイル（時速160キロ）だった。
一般的な特徴
パフォーマンス