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スペインのカタルーニャ州リェイダにあるFRP歩道橋またはパサレル・ラ・デ・ラ・シウタット・ハルディは、標準的なGFRP引抜成形プロファイルで作られた最長のアーチ橋です。 [ 1 ]
マドリードとバルセロナを結ぶ高速鉄道に架かる橋は、中スパン（30m～75m）橋梁の「技術」部門で国際的な「歩道橋賞2005」を受賞した。[ 2 ]
この構造は長さ38メートル（125フィート） 、高さ6.2メートル（20フィート）のタイドアーチ橋 である。[ 3 ]橋桁の幅は3メートル（9.8フィート）である。橋はGFRP引抜成形プロファイルで完全に構成されている。GFRPプロファイルの弾性係数が低いため、使用上の問題を最小限に抑えるためにアーチ形状が選択された。GFRPの選択は、この材料が電気絶縁体であり、電化された鉄道との磁気干渉を排除するという事実に影響を受けた。[ 4 ]
歩道橋に使用されているガラス繊維強化プラスチック製の梁とパネルはデンマークで製造され、スペインで組み立てられた。構造物の総費用は約32万ドル（1平方メートルあたり2350ドル）であった。
2001年10月に無事設置された。橋はわずか3ヶ月で製作され、クレーンを使ってわずか3時間で架設された。