プロジェクト 53-U 容器 T-206 Verp
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | フーガスクラス(プロジェクト3) |
| オペレーター | |
| 後継者 | T43級掃海艇 |
| 構築済み | 1933–1946 |
| 委託中 | 1936–1961 |
| 完了 | 44 |
| 失った | 19 |
| 引退 | 25 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 490~535トン |
| 長さ | 62メートル |
| ビーム | 7.41メートル |
| 下書き | 2.5メートル |
| 設置電力 | 2x1,400馬力(1,000kW) |
| 推進 | デュアルスクリューを駆動するディーゼルエンジン |
| スピード | 17.5ノット(32 km/h) |
| 範囲 | 12ノット(22 km/h)で7,200 nmi(13,300 km) |
| 補体 | 52~61 |
| 武装 | |
フーガス級(フーガスにちなんで命名)は、1930年代から1940年代にかけてソビエト海軍向けに建造された掃海艇のグループです。ソビエトでの呼称は、プロジェクト3、プロジェクト53、プロジェクト53-U、プロジェクト58でした。
デザイン
設計仕様は 1930 年に発行され、設計は 1931 年に承認されました。プロジェクト番号 (3、53、53-U、または 58) は 1939 年に遡って適用されました。
船体は鋼鉄製で、溶接とリベットの混合構造を採用していました。乗組員の居住区は断熱のためさらに木製ラミネートでコーティングされていました。船内は 9 つの防水区画に分かれていました。船はセントラルヒーティング、サウナ、さらには映画装置を備え、長い航海でも快適に過ごせるように設計されていました。
機雷掃海装置は 3 つの牽引式レールで構成されていました。牽引レールを装着するさまざまな試みは成功しませんでした。また、磁気レールは 1944 年から装着され始め、すぐに音響レールが続きました。磁気感知機雷に対する生存性は、3 セクションの消磁コイルによって確保されました。
戦時中の作戦では、いくつかの現場での改造が行われました。その典型的なものは、船の安定性が限られていたため、機雷や砲弾の搭載量を犠牲にしての対空兵器の増強でした。標準荷重での旋回最大回復力角度はわずか 38 度でした。
乗組員には陸上の火力支援用に小火器(デグチャリョフ機関銃1挺とライフル15挺)も提供された。最終的に、掃海艇は最大10挺の45mm対戦車砲と軽武装の歩兵最大600名を搭載することができた。 [1]
この設計は概ね満足のいくものと考えられ、耐航性、生存性、安定性の不足を招いた設計上の欠陥は、後のサブタイプで徐々に修正されました。しかし、機動性が比較的低く、掃海艇にとって喫水が深すぎる (その結果、機雷原で船が頻繁に破壊される) という本質的な問題は解決できませんでした。
いくつかのバージョンが制作されました:
- プロジェクト3(1930年) - 船舶8隻、乗組員52名。
- プロジェクト53 (1933年) - 10隻の船舶、固定バラスト、操舵装置、ドア、ハッチの改良
- プロジェクト53-U (1937年) - 17隻、船体の拡大、対空砲の増強、乗員66名
- プロジェクト58(1937年) - 7隻の船、区画化と安定性の改善、各1,600馬力(1,200kW)のディーゼルエンジンの改良
船舶
合計44隻が建造されたが、最新の2隻は掃海艇仕様にはならなかった。1桁の番号の付いた艦艇(T-1からT-8)は太平洋艦隊に、T-201からT-221はバルト海艦隊に、T-401からT-415は黒海艦隊に配属された。[2]
参照
参考文献
- ^ Платонов А. В。 Энциклопедия советских надводных кораблей、1941–1945 / А. В。 Платонов。 — СПб.: ООО «Издательство Полигон», 2002. — 640 с. — 5,000 экз。 — ISBN 5-89173-178-9。
- ^ ローワー&モナコフ、137ページ
- ^ DA Bertke、D. Kindell、G. Smith、「第二次世界大戦海戦 第4巻 ドイツがロシアを連合国に派遣。1941年6月から1941年11月までの日々の海軍行動」、175ページ
- ^ DA Bertke、D. Kindell、G. Smith、「第二次世界大戦海戦 第4巻 ドイツがロシアを連合国に派遣。1941年6月から1941年11月までの日々の海軍行動」、176ページ
- ^ ダイビング クラブ Divesport、Корабль Nr2 (UJ – 113、Nordmark)
- ^ DA Bertke、D. Kindell、G. Smith、「第二次世界大戦海戦 第4巻 ドイツがロシアを連合国に派遣。1941年6月から1941年11月までの日々の海軍行動」、114ページ
- ^ タイプ「フーガス」。T-415
さらに読む
- ローワー、ユルゲン& モナコフ、ミハイル S. (2001)。『スターリンの遠洋艦隊:ソ連の海軍戦略と造船計画 1935-1953 』ロンドン:フランク・キャス。ISBN 0-7146-4895-7。
- ヤクボフ、ウラジミール、ワース、リチャード (2016)。「ソビエトのフーガス級掃海艇」。ジョーダン、ジョン (編)。Warship 2016 。ロンドン: コンウェイ。pp . 99–110。ISBN 978-1-84486-326-6。
外部リンク
- フーガス型掃海艇 - 型式説明と艦艇一覧 2019-09-23ウェイバックマシンにアーカイブ
- ソ連海軍掃海艇: Минно-тральные корабли
- ソ連海軍掃海艇のリスト: Cоветское оружие времен Второй Мировой Войны Тральщики
