フレンドシップパス

北緯21°58′35″ 東経106°42′44″ / 北緯21.97639° 東経106.71222° / 21.97639; 106.71222

フレンドシップパス
中国語名
繁体字中国語	友誼關
中国語（簡体字）	友誼
転写 標準中国語 漢語ピンイン 有益観 広東語 イェールローマ字表記 ヤウ・イ・グァン ジュッピン ジャウ5 ジ4 グワーン1
ベトナム語名
ベトナム語のアルファベット	フウ グァン ナム クァン
チュハン	友誼 關南關

友誼峠（繁体字中国語：友誼關、簡体字中国語：友谊关、ベトナム語：Hữu Nghị Quan ）は、中国の広西チワン族自治区とベトナムのランソン省の間の中国とベトナムの国境近くにある峠で、旧称はẢi Nam Quan（繁体字中国語：隘南關、簡体字中国語：隘南关）としても知られています。峠自体は国境の中国側のすぐ内側にあります。^{[1] [2]}

ベトナム国道1号線は、ランソン省ドンダンの町から北に5km以内にあるこの峠付近の国境から始まり、カマウ省ナムカンで終わります。中国の国道322号線はここから広西チワン族自治区と湖南省まで走っています。ここはベトナムで最も忙しい国境貿易地点の1つです。

明代初期に「南鎮関」（繁体字中国語：鎮南關、簡体字中国語：镇南关、ベトナム語：Trấn Nam Quan）という名前で建設されました。1953年に「南和関」（繁体字中国語：睦南關、簡体字中国語：睦南关、ベトナム語：Mục Nam Quan ）に名前が変更されました。1965年に、当時進行中だったベトナム戦争中の中華人民共和国と北ベトナムの緊密な政治的、軍事的、経済的関係を反映して、現在の友好峠に再び名前が変更されました。

伝統的に、この峠は中国とベトナムの国境として機能していたため、^{[1] [2]、}ベトナムの故事にも「ベトナム国家は南江からカマウ岬まで広がっている」という諺がある。^{[3] [信頼できない情報源? ] [4] [信頼できない情報源? ] これ}は「ベトナム国家は南江からカマウ岬まで広がっている」と訳される。しかし、1887年の仏清条約以降、国境は峠の南側と定められ、完全に中国領土内の広西チワン族自治区崇左県萍郷にあることとなった。 ^[5]そして、両国の正式な国境はこの峠の向こう側にある。 1894年の地図には「ドンダンからナムクアンへの道沿い」と記された国境石18号が建てられたが、その後失われている。^[7]中国とベトナムが新たな国境を交渉した際、1993年に締結された協定により、両国は1887年の国境を法的な基準点と認めた。^[8]また、両国とも峠からの距離は異なるものの、峠の南に国境を引くことを選択、後に妥協案で合意した。この新たな国境は、2000年6月に制定された国境条約により中国とベトナムの当局者によって承認されたが、^[1]一部のベトナム人やベトナム人ディアスポラの間では中国に対する「譲歩」とみなされ、論争を巻き起こした。^[9]

ウィキメディア・コモンズにはフレンドシップパスに関連するメディアがあります。

• 現在中国の管理下にあるアフナムクアンのツアーのビデオ
• フランス植民地時代から現在までのア・ナム・クアンの写真
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