Loading article…
フランシス・ヘンリー・フリース（1855年2月1日 - 1931年6月5日）は、ノースカロライナ州出身のアメリカ人繊維実業家、実業家。バージニア州のフリースという町は彼にちなんで名付けられた。[1]
若いころ
フリースは1855年2月1日、ノースカロライナ州ウィンストン・セーラムで生まれた。[2]彼はフランシス・レビン・フリースとリゼッタ・マリア・フォーグラーの息子で、モラヴィア教会の庇護のもとザクセンから来た移民の子孫である。[2]一家はノースカロライナ州ピエモントに定住し、グランヴィル卿から10万エーカーの土地を購入した。[3]フリースはセーラム・ボーイズ・スクールに通い、後に1874年にデイビッドソン大学を卒業した。姉のメアリー・エリザベス・フリースはルーファス・レノア・パターソンの2番目の妻であった。[4]
キャリア
21歳のとき、フリースは父親の繊維会社であるF&Hフリース製造会社に入社し、機械工と鍛冶屋として働きました。在職中、彼は会社のすべての部門で働きました。1878年、フリースは兄と叔父と一緒にヨーロッパを旅行し、イギリス、フランス、ドイツ、スイス、イタリアを訪問しました。帰国後、彼は監督に昇進しました。1880年、フリースは会社の製粉工場の隣に建物を建設しました。この3階建ての建物には、3,300台の紡錘と180台の織機を稼働させる蒸気動力の施設であるアリスタ綿糸工場がありました。 [5]次の20年間で、操業は最大で7,700台の紡錘と450台の織機にまで拡大しました。[5]アリスタ工場は、ノースカロライナ州で電気照明を備えた最初の繊維工場となりました。 [4]
1887年、フリースは父の会社を辞めた。その代わりに、ウィンストン・セーラムとバージニア州ロアノークを鉄道で結んで商業を発展させる取り組みに着手した。資金調達と建設のすべてを監督し、フリースは4年でロアノーク・アンド・サザン鉄道として知られるようになる鉄道を完成させた。彼は鉄道の初代社長を務めた。[6]
民主党員だった彼は、アルフレッド・ムーア・スケールズ知事のスタッフとして働き、「大佐」の称号を得た。彼は職業人生において、この称号を使って父親と区別した。[7] 1893年、フリースは銀行業に進み、ワコビア・ローン・アンド・トラスト・カンパニーの社長となった。サザン鉄道沿いに開発できる地域を探していたフリースは、メイヨー川沿いに繊維工場を建設する可能性を模索し始めた。1895年、彼はメイヨー・ミルを建設し、メイヨーダンの町を設立した。[8] 1900年、フリースはバージニア州グレイソン郡ニュー川沿いのバートレット滝周辺の田舎の農地を購入した。次に、地元の労働者を雇ってダム、綿糸工場、およびフルサービスの会社所有の町を建設した。1901年までに、ニューリバー・トレインは工場の敷地まで延長され、フリースはバージニア州議会にバージニア州カリコの新しい町を法人化するよう請願した。理由はよくわかっていないが、町の名前は法的にバージニア州フライズに変更され、1902年に正式に法人化された。1904年、彼はノースカロライナ銀行協会の会長に選出された。[4] 1911年から1912年まで、フライズはアメリカ銀行協会の信託会社部門の会長を務めた。1917年11月15日、彼は全国戦時貯蓄委員会の州支部長に任命された。[7]
私生活
1881年11月23日、彼はルーファス・レノア・パターソンの娘でジョン・モトリー・モアヘッド知事の孫娘であるレティシア・ウォーカー・パターソン（1860年 - 1884年）と結婚した。彼女が亡くなるまで、彼らには1人の子供がいた。[4]
- ルイーズ・モアヘッド・フリース（1881年 - 1881年）、幼少期に死亡。[4]
1886年、フリースはセーラムアカデミーの監督に来たモラヴィア派の牧師エミール・アドルフス・デ・シャイニッツの娘、アンナ・パウリナ・デ・シュヴァイニッツ（1860年 - 1934年）と結婚した。二人の間には娘が生まれた。[7]
- ローザ・エレノア・フリース（1887年 - 1954年）、1909年にリチャード・ファーマン・ウィリンガムと結婚。
フリースは1931年6月5日に亡くなった。[4]
参照
参考文献
- ^ ベックワース、ジョシュ（2018）。『いつも放浪者だった：GBグレイソンとヘンリー・ウィッター、南部アパラチアのカントリーミュージックの先駆者』ジェファーソン、ノースカロライナ州：マクファーランド。26ページ。ISBN 978-1-4766-6729-4。
- ^ ab Bankers' Magazine and State Financial Register、第63巻。Bradford Rhodes & Co. 1901年、p.408。
- ^ アッシュ、サミュエル・アコート（1906年）。『植民地時代から現在までのノースカロライナの伝記史』グリーンズボロ、ノースカロライナ州：CLヴァン・ノッペン。142ページ。
- ^ abcdef パウエル、ウィリアム S. 編 (2000)。ノースカロライナ人名辞典。第 2 巻。ノースカロライナ大学出版局。p. 243。ISBN 9780807867013。
- ^ ab Thomas, Selma (1978)。「歴史的産業建築物の再生、代替案」米国内務省考古学・歴史保存局、p. 35。
- ^ 「ノースウェスト年鑑: '大佐' フリースは工場、鉄道、銀行を建設した」、ウィンストン・セーラム・ジャーナル、2001年6月3日、 2016年11月4日閲覧
- ^ abc Connor, RDW; Boyd, William Kenneth; Hamilton, Joseph Grégoire de Roulhac (1919). ノースカロライナの歴史。第5巻（イラスト入り）。シカゴおよびニューヨーク市：Lewis Publishing Co.、pp. 2–4。
- ^ Evelyn D. Causey および Kathryn Gettings Smith (2004 年 12 月)。「Washington Mills-Mayodan Plant」(PDF)。国家歴史登録財 - 推薦および目録。ノースカロライナ州歴史保存局。2015年 2 月 1 日閲覧。