フォッカーC.XI-W は 、1930 年代半ばにオランダで製造された、軍艦からの運用を想定した偵察水上機である。これは、 1935 年にオランダ海軍が 要求した航空機仕様に基づいて開発された。フォッカー社は、N 字型支柱で支えられた、翼幅の異なる千鳥配置の翼を持つ、従来型の単翼複葉機を採用した。操縦士と観測員は縦列の開放型コックピットに座り、降着装置は 2 個のフロートで構成されていた。翼は合板と布で覆われた木製構造で、胴体は鋼管製で、こちらも布で覆われていた。
試作機は1935年7月20日に初飛行した。[ 1 ] カタパルト試験が成功した後、さらに13機のC.XI-Wが発注され、ヨーロッパ海域で活動中の巡洋艦HNLMS Tromp とHNLMS De Ruyter に搭載されたが、ほとんどはオランダ領東インドに送られ、そこの海軍に配備された。1940年のドイツによるオランダ侵攻後、ヨーロッパで最後に残ったC.XI-Wは5月22日に無事イギリスに避難した。[ 1 ] そこからオランダ領東インドにも送られた。1942年3月以降も生き残った機体はなかったようだ。
仕様 HNLMS デ・ロイテル から離陸するフォッカー C.XI (1935 年) フォッカー C-XIWのデータ [ 2 ]
一般的な特徴
乗員: 2名(操縦士と観測員)長さ: 10.40 メートル(34 フィート1 インチ)翼幅: 13.00 メートル(42 フィート8 インチ)高さ: 4.50 メートル(14 フィート9 インチ)翼面積: 40.0平方 メートル(431平方フィート) 空車重量: 1,720 kg (3,792 lb)総重量: 2,550 kg (5,622 lb)動力装置: ライトR-1820 -F25エンジン×1基、出力578kW (775hp )パフォーマンス
最高速度: 280 km/h (170 mph、150 kn)巡航速度: 240 km/h (150 mph、130 kn)航続距離: 670 km (420 マイル、360 海里)実用高度上限: 6,400 m (21,000 フィート) (絶対高度上限 6,800 m (22,300 フィート)高度到達時間: 1,000 m (3,300 フィート)まで 2.4 分[ 3 ] 武装
機体前部に固定式前方発射型7.9mm(.31インチ)FNブローニング機関銃×1 観測員席に旋回式後方発射型7.9mm(.31インチ)FNブローニング機関銃×1
参考文献 1 2 グリーン 1962、p.143。 ↑ ハゼウィンケル 1979、p.28 ↑ グリーン 1962、p. 145。
参考文献 グリーン、ウィリアム(1962)。第二次世界大戦の戦闘機:第6巻、水上機 。ロンドン:マクドナルド。 ヘイズウィンケル、ハーム J. (1979 年 10 月)。 「フォッカーC-XIW」。Le fanatique de l'Aviation (フランス語)。 No. 119。26 ~ 31ページ。 ミシェル・レデ(1993年10月)。 「Le Fokker C-XI W (2ème party)」[ The Fokker C-XI W, Part 2 ] 。Avions: Toute l'aéronautique et Son histoire (フランス語) (8): 2–9 . ISSN 1243-8650。 Taylor, Michael JH (1989).ジェーン航空百科事典 . ロンドン: Studio Editions. p. 404. 世界航空機情報ファイル 。ロンドン:ブライトスター出版。pp. ファイル894 シート34。