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ファス空軍基地 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| オペレーター | イラン革命防衛隊航空宇宙軍 | ||||||||||
| サーブ | カラジ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 3,999 フィート / 1,219 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯35°43′02″ 東経50°56′07″ / 北緯35.71722° 東経50.93528° / 35.71722; 50.93528 | ||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ファス空軍基地（ICAO : OIIF ）は、イラン、アルボルズ州カラジ近郊にある軍用飛行場です。
位置
ファス空軍基地は、イランのアルボルズ州カラジ近郊に位置している。この空港は標高3,999フィート（1,219メートル）にあり、長さ3,218フィート（981メートル）のアスファルト滑走路があり、13/31に指定されている。[1] [2] [3]この基地は主に、イラン革命防衛隊航空宇宙軍のヘリコプター訓練飛行隊、攻撃ヘリコプター飛行隊、訓練偵察ヘリコプター飛行隊のヘリコプターの基地として使用されている。[4]
事故と事件
2019年1月14日、サハ航空のボーイング707が着陸時に滑走路をオーバーランし、搭乗していた16人のうち15人が死亡した。[5]この飛行機はパヤム国際空港に着陸するはずだったが、誤ってファスに着陸したと報告されている。 [6]パヤムはファス空軍基地の北西10.9キロメートル（5.9海里）に位置している。
2018年11月16日に起きた同様の事故では、155人を乗せたタバン航空の MD-88が、ほぼ直線上にあるものの11km離れたパヤム国際空港のより長い3,659メートル（12,005フィート）の滑走路と間違えて、この滑走路に2度着陸しようとしたが、墜落は回避された。最初の進入は11時26分に中止され、航空機は旋回してもう一度試みた。2回目の進入は11時29分に中止され、航空機は11時31分にパヤム空港に安全に着陸した。AAIDイランは、飛行中の進入の1つで高度が地表から1メートルに達したと報告した。[7] MD-88が安全に着陸するには最低でも約1,500メートルの滑走路が必要で、これはファス空軍基地の981メートルの滑走路よりも519メートル長い。[8]
参考文献
- ^ “OIIF カラジ/ファス空港”.スカイベクター。2019 年1 月 16 日に取得。
- ^ 「イラン - IRGCAF」。スクランブル。 2019年1月16日閲覧。
- ^ 「Fath (イラン)」（フランス語）。Aviations Militaires。2015年2月27日。 2019年1月16日閲覧。
- ^ 「ranian Revolutionary Guard Corps Aerospace Force」XairForces 。 2019年1月16日閲覧。
- ^ 「ボーイング707貨物機がテヘラン近郊で墜落、16人死亡」テヘランタイムズ。2019年1月14日。 2019年1月16日閲覧。
- ^ リヴィングストン、トム（2019年1月14日）。「フライトエンジニア、イランの飛行機墜落事故から生還」チャンネルナインニュース。2019年1月16日閲覧。
- ^ Ranter, Harro. 「重大インシデント McDonnell Douglas MD-88 EP-TBC、2018年11月16日」。aviation -safety.net 。 2019年1月18日閲覧。
- ^ 「マクドネル・ダグラス MD-88 – SKYbrary 航空安全」www.skybrary.aero . 2019年1月18日閲覧。