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ヤルグパリクルビ・ナルヴァ・トランス（通称ナルヴァ・トランス、または単にトランス）は、エストニアのナルヴァを本拠地とするプロサッカークラブで、エストニアサッカーのトップリーグであるメイストリリーガに所属している。クラブの伝統的なホームスタジアムはクリーエンホルム・スタジアムだが、現在はカレフ・ファマ・スタジアムでホームゲームを行っている。
このクラブは1979年にアフトモビリストとして設立され、1989年にアウトバース、1992年にナルヴァ・トランスに改名しました。ナルヴァ・トランスはメストリリーガの創設メンバーの1つであり、1992年の創設以来、フローラとともにエストニアのトップリーグから降格したことのない2つのクラブのうちの1つです。ナルヴァ・トランスはエストニアカップを3回、エストニアスーパーカップを2回獲得しています。
このクラブは1979年、ナルヴァの第13自動車整備工場の従業員によってアフトモビリストとして設立された。1984年、クラブはエストニアSSR選手権に昇格したが、シーズン終了後に降格した。1987年にはトップリーグに復帰したが、シーズン最下位となり再び降格した。1989年、クラブはアウトバースに名称を変更し、再びトップリーグに復帰した。
1992年、クラブはナルヴァ・トランスに名称を変更し、新設されたメストリリーガの創設メンバーとなり、初年度を7位で終えた。クラブは1993-94シーズンのエストニアカップ決勝に進出し、準優勝を果たして初のメダルを獲得した。その1年後、ナルヴァ・トランスは1994-95シーズンのリーグ戦を3位で終え、初のリーグメダルを獲得した。クラブは1996年のUEFAインタートトカップでヨーロッパデビューを果たした。
2001年5月24日、ナルヴァ・トランスは2000-01エストニアカップ決勝でフローラを1-0で破り、初のトロフィーを獲得した。ナルヴァは2005年から2011年にかけて最も成功した時期を迎え、2005年のリーグ戦で3位となり、2006年にはクラブ記録となる83ポイントを獲得して準優勝を果たした。これは現在までのところクラブ最高のリーグ順位である。チームは2007年と2008年にエストニア・スーパーカップを連覇し、両決勝でレバディアを破った。ナルヴァ・トランスは2008年、2009年、2010年、2011年の4シーズン連続で3位となった。[ 2 ]その後数年間、首都のクラブとの財政的な競争はより困難になり、ナルヴァ・トランスは徐々に中位クラブへと移行していった。[ 3 ]それ以来、チームはエストニアカップでの好成績が認められ、「カップスペシャリスト」と呼ばれることがある。クラブは2018-19シーズンに2度目のエストニアカップ優勝を果たし、決勝で延長戦の末、ノムメ・カルジュを2-1で破った。 [ 4 ] 2023年、ナルヴァ・トランスは2022-23シーズンの決勝でFCフローラを2-1で破り、3度目のエストニアカップ優勝を果たした。[ 5 ]
1997年に導入された旧エンブレムには、サッカークラブの設立の基盤となった運輸会社ナルヴァ・オートASのロゴがあしらわれていた。[ 6 ]配色には市の旗の色である黄色と青が反映されていた。
クラブのロゴは2018年に現代化されました。現在のナルヴァ・トランスのエンブレムの中央部分には、ナルヴァ市の主要なシンボルであるナルヴァ・ヘルマン城とナルヴァ・オートASのロゴが描かれています。エンブレムにはクラブカラーである赤と青が使われています。[ 6 ]
クリーンホルム・スタジアムは、1979年の創設以来、ナルヴァ・トランスの本拠地となっている。多目的スタジアムの収容人数は1,065人。2025年、クラブはクリーンホルム・スタジアムの状態が悪いため、2025年シーズンのホームゲームをナルヴァ・カレフ・ファマ・スタジアムで開催すると発表した。[ 8 ]
2025年以降、ナルヴァ・トランスはカレフ・ファマ人工芝スタジアムをホームグラウンドとして使用しており、それ以前は冬期と春季の初めにホームグラウンドとして利用していた。2013年と2025年に改修されたこのスタジアム複合施設は、クラブのトレーニング拠点としても使用されている。
2024年、ナルヴァはナルヴァ・ヤルグパリハルという屋内サッカー施設を開設した。ここは雪の降る冬の間、クラブの練習場として使われている。建設費は700万ユーロで、エストニアで建設されたサッカー場としては最も高額である。[ 9 ]
注：国旗はFIFAの出場資格規定で定められた代表チームを示しています。一部例外があります。選手はFIFA以外の国籍を複数持つ場合があります。