エリック・ウィックマン

エリック・ウィックマン
カール・エリック・ウィックマン
生まれる	( 1887-08-07 )1887年8月7日 ヴォームフス、スウェーデン
死亡	1954年2月5日(1954-02-05)（66歳） フロリダ州デイトナビーチ
国籍	スウェーデン語
その他の名前	エリック・レットマン（出生名）
知られている	グレイハウンドラインズの創設者

カール・エリック・ウィックマン（本名エリック・レットマン、1887年8月7日 - 1954年2月5日）は、グレイハウンド・ラインズの創設者である。^[1]

ウィックマンは、スウェーデンのダーラナ州モーラから北に15km、ヴォームス教区のリンベックという小さな村の近くにある家族経営の農場、マルティスゴーデンでエリック・レトマンとして生まれました。彼は、農夫のカール・ヴィクトル・レトマン（1858年 - 1947年）とアンナ・マツドッター（1862年 - 1943年）の息子であり、有名なスウェーデンのヘアジュエリーアーティスト、マルティス・カリン・エルスドッターの母方の孫でした。彼は5人兄弟の長男で、一般的にはマルティス・ジャークと呼ばれていました（「マルティス」は農場の名前、「ジャーク」はエリックという名前の方言です）。

1905年にスウェーデン移民としてアメリカに到着した際、彼は名前をカール・エリック・ウィックマンに改名した。 ^[2]彼の父ビクターはアメリカで働いていた頃、ウィックマンという姓を使っていた。

ウィックマンは1914年に解雇されるまで、ミネソタ州ヒビングの鉱山で掘削作業員として働いていた。同年、ウィックマンは共同経営者としてハップモービルのセールスマンになった。最初に受け取ったハップモービルが売れなかったため、彼はミネソタ州ヒビングとアリスからリバリー路線を運行し始めた。7人乗りのハップモービルを使って、彼はかつての同僚を鉱山と家々の間を運転した。これが後に米国最大のバス路線となり、1914年に「グレイハウンド・ラインズ」と改名された。^{[3] [4] [5]}

1925年、彼はウィスコンシン州スーペリアを拠点とするオーヴィル・スワン・シーザー（1892-1965）所有の小規模路線を買収した。1年以内に、2人はノースランド・トランスポーテーション・カンパニーを設立した。同社は1930年に正式にグレイハウンド・コーポレーションに社名を変更した。1934年までにバスを50台まで拡大し、収益は34万ドルに達した。ウィックマンは1946年にグレイハウンド・コーポレーションの社長を退任した。1952年、彼は事業の持ち分を96万ドルで売却した。^[6]

1916年、ウィックマンはオルガ・ロディン（1897-1977）と結婚した。二人の間にはロバート（ボブ）とペギー（マーガレット）という二人の子供が生まれた。1940年、スウェーデン国王グスタフ5世はウィックマンにヴァーサ勲章一級 を授与した 。^[7]

彼は1954年に66歳で亡くなり、ミネソタ州ミネアポリスのレイクウッド墓地に埋葬された。^[8]

• メサバ運輸会社 – 1915
• モータートランジットコーポレーション – 1922
• ノースランド運輸会社 – 1925
• グレイハウンド パシフィック – 1930 年頃
• グレイハウンドコーポレーション– 1930年

• ジャクソン、カールトン (1984) Hounds of the Road: A History of the Greyhound Bus Company (Popular Press) ISBN 978-0-87972-271-5 
• ランデル、クリスティン (2014) Busskungen- Svensken som grundade Greyhound (ストックホルム: Norstedts) ISBN 978-9-11306-121-4 
• ニルス・サンドクイスト (1969) マルティス・ジャーク、エリック・ウィックマン 1887-1954: Våmhuspojken Som Blev USA:s Busskung (Malung: Malungs Boktryckeri AB)

• ルイス、アン・ギレスピー（2004）ミネソタのスウェーデン人 （ミネソタ歴史協会出版）ISBN 978-0-87351-753-9