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エニッド・ゴードン・ガリアン | |
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| 生まれる | エニッド・マイラ・マーリン・アトキンス 1885年11月9日 メルボルン、オーストラリア |
| 死亡 | 1931年6月18日（45歳） ハットフィールド、ハートフォードシャー |
| 国籍 | イギリス |
エニッド・ゴードン＝ギャリエン（1885年11月9日[1] - 1931年6月18日）は、イギリスの冒険家、パイロットであり、1930年にタンガニーカでの探検でバック賞 を受賞した。
人生
エニッド・ゴードン＝ガリアンは、アングロ・ペルシャ石油会社の技師、ゴードン・ガリアン大尉の妻であった。彼女は彼とともに広範囲に渡航した。彼女はフランスとエジプトの両方で第一次世界大戦に従軍した。ゴードン＝ガリアンは王立地理学会の会員であった。彼女は1925年と1928年に王立地理学会のリーブス氏に師事し、野外天文学と測量を学んだ。その時点で彼女はどのような探検を行なえるか調査し始めた。協会の会長、サー・チャールズ・クローズ大佐は、当時地図に載っていなかったカランボ滝を提案した。これに先立ち、ゴードン＝ガリアンはボルネオで夫と合流する旅の途中で、砂漠を車でバグダッドまで運転し、バリアリーフで難破したこともあった。[2] [3]
ゴードン・ガリアンは1928年6月15日にダルエスサラームから出発した。この隊の他のメンバーは測量士のJW・コーンウォールと地質学者のコリン・ローズであった。この遠征は1929年に記録され協会に提出された。遠征での功績により、ゴードン・ガリアンは1930年にバック賞を受賞した。 [3] [4]
ゴードン・ガリアンは1930年8月にハンワース飛行場の国立飛行サービスで飛行士の資格を取得した。しかし、 1931年6月18日、友人で飛行機の共同所有者で有名なパイロットのシセレ・オブライエンとともに飛行中に、乗客として飛行機事故で亡くなった。 [5]
参考文献と出典
- ^ 「The Argus、1885年11月16日の出生通知」。trove.nla.gov.au。
- ^ 「怠惰な女性の日記」。ニューカッスル・モーニング・ヘラルド・アンド・マイナーズ・アドボケイト。1918年12月20日、7ページ。
-ピエール・ベルトー (2001)。ベルリンの非日常。ソルボンヌ・ヌーベルを圧搾。ISBN 978-2-910212-16-2。
- 「会議：王立地理学会：1922-1923 セッション」。地理学ジャーナル。LXI-1923 年 1 月から 6 月。1923 年。 - ^ ab クローズ、チャールズ; メランド、 FH (1929)。「カランボ川と滝：考察」。 地理学ジャーナル。74 (1): 44。doi :10.2307/1784943。ISSN 0016-7398。JSTOR 1784943 。
- ^ 「カランボ滝」。ガーディアン紙。1930年6月24日。
-グリーン、ローレンス G. (1961)。グレートロードノース。ハワードティミンズ。2018年11月6日閲覧– インターネットアーカイブ経由。
-ジョン・デズモンド・クラーク (1969)。カランボ滝先史遺跡。ケンブリッジ大学出版局。pp. 19–。GGKEY:H4E29783T4E。
-ゴードン＝ガリアン、イーニッド（1929年）。 「カランボ川と滝」。地理ジャーナル。74 (1): 28-32。土井：10.2307/1784940。ISSN 0016-7398。JSTOR 1784940。
- 「リビングストン・ツリー」。ストレーツ・タイムズ。1929年4月2日。3ページ。 2018年11月6日閲覧。
-エニッド・ゴードン・ギャリエン（1929年）『カランボ川と滝』ロンドン：王立地理学会。 - ^ ロイヤルエアロクラブ委員会会議報告書。1930年8月22日。 2018年11月6日閲覧。
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- 「2 人の女性空軍兵士に関する審問」。不明。2018 年11 月 6 日閲覧。
- 「1931年、英国ヘレフォードシャーのハットフィールド空港でブルーバードが墜落」。PPRuNeフォーラム。2012年1月17日。 2018年11月6日閲覧。
-ランター、ハロ（2010年1月23日）。「ブラックバーンL.1BブルーバードIII G-AABF事故、1931年6月18日」。航空安全ネットワーク。 2018年11月6日閲覧。
- 「シシェル・オブライエン」。グレースの英国産業史ガイド。 2018年11月6日閲覧。
- 「1930年～1934年イギリスとアイルランドにおける致命的な航空事故のリスト」。rcawsey.co.uk。2018年8月16日。 2018年11月6日閲覧。
- 「The Age、1931年6月22日の死亡記事」trove.nla.gov.au。