
乗船(ときにはembarkationまたはembarkation )は、旅客船または飛行機に乗客または軍人を積み込むプロセスであり、航空機や船舶への個別の搭乗に関連し、重複しています。
搭乗(船)
乗船とは、乗務員と乗組員が乗客を搭乗させ、客室に宿泊させることである。[1] [2]
搭乗(航空)
法的問題
乗船や下船という行為は、事故に対する責任や、移民や難民の地位との関連など、さまざまな法的問題に関連しています。[3] [4]一般的に、乗船や搭乗前のセキュリティチェック中などの事故に対する責任は、乗船システムの一部ではないと考えられています。[5]
参考文献
- ^ ジム・ウェスト、アン・キャロル・バージェス(2008年)。エッセンシャル・リトル・クルーズ・ブック(第4版)。p. 74。ISBN 0762751797
乗船はスタッフや乗組員にとって非常に忙しい時間です。クルーズ船ターミナルでチェックインする際は、クルーズ書類をすべて記入し、スタッフに渡せるように準備しておいてください。これにより、乗船手続きが大幅にスピードアップします
。 - ^ Ross Kingston (2006). Dowling Cruise Ship Tourism . p. 213.
地理的記述子には、乗船港と下船港、方向、経度と緯度の範囲、巡航海域、寄港港が含まれます。時間記述子には、開始日と終了日、期間が含まれます。
- ^ Lawrence B. Goldhirsch (1988). The Warsaw Convention Annotated: A Legal Handbook . p. 62.
事故が乗船中または下船中に発生したかどうかという問題は、裁判所が決定しなければならない事実の問題ではなく、法律の問題です。
- ^ ピーター・P・C・ハアナペル(2003年)。『空域と宇宙空間の法と政策』ISBN 9041121293乗船または下船中に何
があったかは、それぞれのケースにおける事実問題であるが、裁判所が一般的に指針とするのは、事故が発生した時点で、乗船または下船する乗客が運送業者の管理下にあったかどうかである。
- ^ マルコム・A・クラーク。「Art17.1」。航空運送契約。101ページ。
