| エリター202 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 2人乗り超軽量 |
| メーカー | エリタル(サマラVVV-アヴィア) |
| 建設された数 | 2003年8月までに10件 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | c.2002 |
エリタル202(またはエリタル(サマラVVV-アヴィア)202)は、従来型のレイアウトを持つ単発エンジンの超軽量航空機で、2人乗りの並列座席を備えている。ロシアで設計され、2003年に生産が開始された。
エリター シグマと同様に、エリター-202 はサマラのVVV-Avia で製造されています。[ 1 ]低翼単葉機で、主に複合材で構成されており、発泡材を充填したGRP表面と GRP/炭素繊維製の翼桁を備えています。[ 1 ] [ 2 ] 翼にはフラップが装備されており、平面図では上向きの翼端付近に丸みを帯びた前縁があります。垂直尾翼の前縁は大きく後退しており、方向舵は後退角が小さく、昇降舵を動かすために基部に切り欠きがあります。小さな腹部フィンがあります。[ 1 ]
並列座席は、後方にヒンジで開閉する大部分が透明なキャノピーで囲まれており、[ 2 ]後方に向かって細くなる胴体の両側にも透明な部分があります。[ 1 ] 202 は、 3 枚ブレードのプロペラ を駆動する 73.5 kW (98.6 hp)のRotax 912ULS水平対向 4エンジンを搭載しています。固定式の三輪式降着装置を備え、片持ち式スプリング脚に取り付けられたフェアリング付きの主輪と、トレーリングリンク式の前輪があります。MVEN K-700-00弾道回収パラシュートはオプションです。[ 1 ]
202は2003年にモスクワで開催されたMAKS '03で初めて一般公開された。この時点で10機が製造され、さらに12機が発注されていると報告された。2003年11月までに認証が完了すると予測されていたが、2009年になってもこれは未確認のままだった。[ 1 ]
Jane's All the World's Aircraft 2011/12 [ 1 ]のデータ
一般的な特徴
パフォーマンス