エルジン（自動車）

エルジン自動車は、 1916年から1923年までイリノイ州アルゴのエルジン・モーター・カー・コーポレーションによって製造され、 1923年から1924年まで インディアナポリスのエルジン・モーターズ社によって製造されました。

エルジン・モーター・カー・コーポレーションは、1916年にエルジン・ウォッチ・カンパニーの幹部数名によって設立されました。同社は、ジョリエットの旧ニューエラ・モーター・カー・カンパニーを基盤としていました。買収後、旧会社は完全にエルジンに移転し、新会社は13エーカーの土地に21万平方フィートの工場を構えました。^[1] これにより、将来の拡張の余地が生まれました。

エルジンは、参加した中西部の耐久レースで成功を収めた。広告のスローガンには「時の車」や「時計のように作られた」などがあり、創業者のルーツを暗示している。^[2]

1916年7月に10%の株式配当金、1920年7月に5%の現金配当金を支払ったが、株主に大変好評だったため、株主総会はテントで開催しなければならなかった。^[2] 1920年の売上高は700万ドルを超え、同社にとって過去最高の年となった。1920年代初頭の不況は、当時の他の多くの米国自動車会社と同様に同社にも打撃を与えた。同社は、借入金の返済と運転資金として50万ドルの債券を発行した。^[2] エルジン・モーターズ社は、1923年6月に株主によって設立された。ウィリス・オーバーランド・アンド・コール出身のJ・H・マクダフィーが社長兼ゼネラルマネージャーに選ばれた。この頃、同社はインディアナポリスに移転した。同社は、フェデラル・モーター・ワークスの旧本社に移転した。翌年の6月までに同社はすでに破産しており、ブランド全体が終焉を迎えた。

• キムズ、ビバリー・レイ、クラーク・ジュニア、ヘンリー・オースティン。『アメリカ車標準カタログ: 1805-1942』(第 3 版)。ウィスコンシン州イオラ: クラウス出版。1996 年。