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| エコーベイ | |
|---|---|
 エコー湾と港湾管理区域 | |
  エコーベイ | |
| 位置 | ニューヨーク州ニューロシェル |
| 座標 | 北緯40°53′45″ 西経73°46′36″ / 北緯40.8957° 西経73.7768° / 40.8957; -73.7768 |
| 島々 | エコー島、クリフォード、ハリソン、タンク、ビッグ ハソック、リトル ハソック |
| 参考文献 | [1] |
エコー湾はニューヨーク州ウエストチェスター郡ニューロシェル市のロングアイランド湾沖に位置する湾である。[1]小型船舶の停泊地であり、夏季は通常満杯である。停泊地の水深は 4 ～ 15 フィートで、船は港の北東側にある浅い入り江に停泊でき、ハリソン諸島とエコー島の北西沖の岩だらけで草の生い茂った小島の間に入る。[2] 船舶はエコー湾の入り口とヒックスレッジの間の水深 20 ～ 24 フィートに頻繁に停泊する。エコー湾の北西側には、ブイでマークされた幅 100 フィート、深さ 15 フィートの浚渫水路があり、ビューフォート ポイント (ハドソン パーク) のニューロシェル市営マリーナに通じている。[3]
沿岸地理
プレミアム ポイントは、エコー ベイの入り口の北東側にあります。プレミアム ポイントの南西 100 ヤードに位置する「スピンドル ロック」は、満潮時には水に覆われ、南西端に赤いブイが立てられています。半潮時にはむき出しになる「テーブル ロック」は、プレミアム ポイントの東 3/8 マイルの地点で海岸から伸びる岩礁にあります。「ヒックス レッジ」は、8 フィートの小さな岩で、プレミアム ポイントの南西約 1/2 マイルにあります。「スピンドル ロック」とプレミアム ポイントの間の通路は、干潮時でも隠れている岩で事実上遮断されています。「ベイリーズ ロック」は、エコー ベイの入り口の南西側、ダベンポート ネックのポイントから 200 ヤードほど離れた岩礁の端近くにあります。この岩の東側にはガス ブイが立てられています。[2]
湾内の島々には、ハリソン島、エコー島、クリフォード島、タンク島、ビッグハソック島、リトルハソック島などがあります。
エコー湾の南西には石の桟橋があり、南西側にある私有の船着場を守っている。パイン島は私有地で、灌木に覆われている。パイン島の南西200ヤードに2つの岩が露出している。岩の南西には長くて露出した岩棚があり、その南西端にはケージ付きのスピンドルがある。スピンドルとその南にある他の2つのスピンドルの間には、エコー湾とニューロシェル港の間を航行する小型船が使用する水路がある。[4]
歴史
1690年、ジャン・マシェは、造船業と西インド諸島との貿易事業を展開するために、現在のニューロシェル市営マリーナとなっている土地をジェイコブ・ライスラーから取得した。彼はこの土地とエコーベイ島を所有し続け、1694年にトーリー党のジョシュア・フェリスに売却し、フェリス・クリークと改名した。[5]
ジョシュア・フェリスは自分の土地で居酒屋を経営していたが、そこはシュベル・メリットと彼の冷酷な無法者集団「スキナーズ」の間で人気となった。独立戦争の終わりに、シュベル・メリットはオールドタウンドックとペルハムロードの角にあるブラックウォルナット居酒屋で射殺された。ワシントン将軍の最も有名なスパイであるエノク・クロスビーは、フェリス居酒屋でそのキャリアを始めたと言われている。1827年、デイビッド・ハリソンがこの土地を購入し、地元の上陸地点として復活させようとドックを建設した。[6]サットンマナーの隣にあるスナッフミルクリークは、18世紀初頭にジェイコブ・ライスラー・ジュニアによって建設され、クリスタルレイクの製粉所とともに製粉所として運営されていた。後にデイビッド・リスペナードが所有し、嗅ぎタバコ工場として使用された。その後、この工場は数人のクエーカー教徒の手に渡り、その中には奴隷解放運動に積極的に参加していたとされる人物もいた。この工場は地下鉄道の停車場として使われたと言われている。この地域は最終的にニューロシェル石炭・製材会社の本拠地となった。
1945 年、市はこれを市営マリーナとして使用するために取得しました。このマリーナでは、ボートハウスと隔壁の建設、ドックエリアの整地と舗装など、一連の大規模な改修工事が行われました。フェリス クリークの浚渫と、小型ボートを収容するための新しい桟橋とスリップの建設により、市はボート センターになりました。1960 年代には、市による 230 万ドルの投資により、マリーナは主要なボート施設に生まれ変わりました。5.3 エーカーの市営マリーナは、ロング アイランド サウンドで最大級のマリーナの 1 つで、100 の係留場所と 500 の停泊所があり、そのうち 55 は 30 フィートを超える船舶を収容できます。
参考文献
- ^ ab 「エコー湾」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
- ^ ab 米国海岸測地測量局 (1918)米国海岸パイロット米国海岸測地測量局、ワシントン DC、p.142
- ^ ニューロシェル ヨット クラブの規約、細則、レース規則など。クラブハウス: ハリソン島、陸上ステーション: ハドソン パーク、停泊地: エコー ベイ、ニューヨーク州ニューロシェル。著者 = ニューロシェル ヨット クラブ。出版社 = The Knickerbocker Press、1911 年。ページ = 70
- ^ ニューヨーク州ニューロシェルおよびエコーベイ港：報告書のレビュー；著者=米国陸軍工兵隊ニューヨーク地区；発行=1973年
- ^ 「ニューロシェル：ユグノーの街」、ニューロシェル商工会議所、1926年、8ページ
- ^ 『ニューロシェルウォーターフロント：遺産』、レナード・C・パドゥアーノ、ニッカボッカー・プレス、1988年、10-11ページ
外部リンク
- USGS 地名情報システム (GNIS) - エコー ベイ
- NY 故郷ロケーター - エコー ベイ
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