エブスコ

エブスコ

ブレーメンのエブスコ 2.0
取引先	ユーロネクストアムステルダム：EBUS
ＩＳＩＮ	品番
業界	電気バス
設立	2012年4月27日; 12年前 (2012-04-27)
主要人物	クリスチャン・シュライアー （CEO） [1]
収益	1億ユーロ[2]  （2020年）
従業員数	214 [2]
Webサイト	ホームページ

Ebusco は、電気バスとそれに付随する充電インフラを製造するオランダの企業です。

Ebusco は 2012 年にヘルモントに設立されました。ここでは、2 台の車両用のワークショップとオフィスが、約 3 キロメートル離れた 2 つの異なる地区にありました。これが、2018 年 9 月に Deurne に移転した理由です。同社はここで、7,000 平方メートルを超える生産工場^と十分なオフィス スペースを獲得しました。

2021年10月22日以来、エブスコはアムステルダムのユーロネクストに上場している。主要株主は創業者のビイフェルド氏で、2021年10月のIPO後、35.4%の株式を保有しており、INGグループは21%の株式持分で第2位となっている。^[3]

2024年、同社は合意された納期までにQbuzzに59台のバスを納入できなかった。すでに運行中のバスのスペアパーツも納入できず、Qbuzzのバスの10%が運行不能となった。Qbuzzは遅延納入に対する合意済みの補償金の支払いを要求した。Ebuscoが支払いを怠った後、QbuzzはEbuscoの銀行口座から120万ユーロを差し押さえ、Ebuscoは給与を支払えなくなった。^[4] 2024年10月、Ebuscoは破産を回避するために人員削減を発表し、債権者への未払い額は3300万ユーロとなった。^[5]

Ebusco 1.0は2012年に製造されました。このバスはヨーロッパのさまざまな都市でテスト走行に使用されました。

Ebusco 2.0 は全長 12 メートルの低床バスです。ハノーバーで開催された IAA 商用車 2014 で初めて公開され、エネルギー容量 242 kWh のバッテリーを搭載しています。

Ebusco 2.1も全長 12 メートルのバスです。最初の車両は 2017 年 4 月に納入されました。バッテリーのエネルギー量は 311 kWh です。

Ebusco 2.2 は2018 年から販売されており、3 つのドアを備えた LF (低床)、長さ 12 m (39.4 フィート) の 2 つのドアを備えた LE (低床エントリー)、長さ 18 m (59.1 フィート) の連結型の 3 つのバリエーションが製造されています。

Ebusco 3.0 はBusworld 2019 で発表され、前モデルの Ebusco 2.2 より 33% 軽量で、バッテリー充電で最大 500 km 走行できる予定です。Ebusco 3.0 は、完全にオランダで製造される最初のモデルです。

• 2021年自動車イノベーション賞
• JECコンポジットイノベーションアワード：自動車および道路輸送構造2021
• 自動車ブランドコンテスト（ABC） – ドイツデザイン評議会 2020
• トップ 250 スケールアップ – エラスムス 2020
• バスワールド イノベーション ラベル – バスワールド 2019
• バスワールド エコロジー ラベル – バスワールド 2015
• バスワールド エコロジー ラベル – バスワールド 2013

ウィキメディア・コモンズには、エブスコバスに関連するメディアがあります。

• 公式サイト