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| 翻訳 | |
|---|---|
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| 役割 | ファイター |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | エバーハート航空機・モーター会社 |
| 初飛行 | 1927 |
| プライマリユーザー | アメリカ海軍 |
| 建造数 | 1 |
エバーハート XFGは、1927 年にエバーハート航空機・モーター社がアメリカ海軍向けに開発した単座の実験的な艦載複葉 戦闘機である。唯一の試作機は、フロート1 個と別のエンジンを追加してXF2Gに改造されたが、1928 年の墜落事故で機体が破壊され、この機種は生産されなかった。
発達
エバーハート航空機・モーター社は、1927 年に米国海軍の艦上戦闘機として最初のオリジナル飛行機 XFG を製造しました。この飛行機は、溶接された鋼管とデュラル構造で、布張りでした。珍しい特徴として、上部の主翼に後退角、下部の主翼に前進角が採用されていました。
運用履歴
唯一のXFG-1試作機、局番号 A7944 [1] は1927年後半にアメリカ海軍で試験され、エバーハートに返却され、そこでシングルフロート[2]と新型400 馬力(300kW) プラット・アンド・ホイットニー R-1340-D エンジンを追加してXF2Gとして改造された。XF2G -1 [N 1]試作機は1928年1月にアナコスティアでの試験のために海軍に送り返されたが、1928年3月に試験中に墜落して破壊された。[1] [3]その後の生産は行われなかった。
仕様（XFG）
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 27 フィート 3 インチ (8.30 m)
- 翼幅: 32 フィート 0 インチ (9.75 m)
- 高さ: 9 フィート 10 インチ (3.00 m)
- 翼面積: 241.00平方フィート (22.38 m 2 )
- 自重: 2,145 ポンド (973 kg)
- 総重量: 2,938 ポンド (1,333 kg)
- 動力装置:プラット・アンド・ホイットニー R-1340 -C ワスプ 9気筒空冷星型エンジン 1基、425馬力 (317kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 155 mph (249 km/h、135 kn)
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 Eberhart FGに関連するメディアがあります。
注記
- ^ この名称は2回使用され、2番目のXF2G-1は1944年のグッドイヤーの試作機でした。
引用
- ^ ab Baugher, Joe (2017年10月24日). 「US Navy and US Marine Corps BuNos, First Series (A6002 to 9999)」. joebaugher.com . 2019年5月19日閲覧。
- ^ スワンボロー＆バウワーズ 1976年、530ページ。
- ^ アンジェルッチ、エンツォ、「アメリカの戦闘機：1917年から現在までのアメリカの戦闘機の決定版ガイド」、ニューヨーク：オリオンブックス、1987年、ISBN 0-517-56588-9、p. 194。
文献
- 『The Complete Book of Fighters』 ゴダルミング、イギリス：サラマンダーブックス。302 ページ。
- スワンボロー、ゴードン、バウワーズ、ピーター M. (1976)。『1911 年以降の米国海軍航空機(第 2 版)』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-968-5。