Loading article…
| ドゥルガプール堰堤 | |
|---|---|
 下流ビュー  | |
| 国 | インド |
| 位置 | 西ベンガル州バードワン県 |
| 座標 | 北緯23°28′31″ 東経87°18′08″ / 北緯23.4754° 東経87.3023° / 23.4754; 87.3023 |
| 目的 | 灌漑 |
| 建設が始まった | 1953 |
| オープン日 | 1955 |
| オペレーター | 西ベンガル州政府 |
| ダムと放水路 | |
| ダムの種類 | 弾幕 |
| 押収物 | ダモダル川 |
| 身長 | 12メートル（39フィート） |
| 長さ | 692.2メートル（2,271フィート） |
| 放水路 | 34 |
| 放水路タイプ | 垂直リフトゲート |
| 貯水池 | |
| 最大水深 | 64.48メートル（211.5フィート） |
ドゥルガプール堰は、インド西ベンガル州バンクラ県のバンクラ県境の外れ、一部はパシム・バルダマン県にまたがるダモダル川に架かる。ダモダル渓谷公社が主に灌漑を目的として建設し、またドゥルガプールの工業地区への給水も目的としていた。灌漑と運河システムは1964年に西ベンガル州政府に移管された。[1] [2]
概要
ダモダル川とその主要支流であるコナール川のダモダル川渓谷プロジェクトは、インド東部に位置しています。ティライヤ、コナール、マイトン、パンチェットにある4つの主要な多目的ダムは、1953年から1959年にかけて稼働しました。さらに、本流であるダモダル川のテヌガットにある単一目的の貯水池は、1974年後半に建設されました。[3]以前の4つのダムはダモダル渓谷公社によって管理されていますが、テヌガットダムはジャールカンド州政府が管理しています。すべてのダムの下流に建設されたドゥルガプール堰は、西ベンガル州政府が管理しています。[4]ドゥルガプール堰と運河ネットワークは、1964年に西ベンガル州政府に引き渡されました。[5]
1932年、ランディハにアンダーソン堰が建設された。その結果、ダム建設以前から、ダモダル川の分水堰とエデン運河によってダモダル下流域に灌漑施設が利用可能となった。 [6]アンダーソン堰はドゥルガプール堰の下流約19キロメートルに位置する。[7]
集中砲火
1955年に建設されたドゥルガプール堰は、長さ692メートル（2,270フィート）です。34のゲート（下部水門を含む）があります。ゲートのサイズは18.3メートル×4.9メートル（60フィート×16フィート）です。左右の下部水門のサイズは18.3メートル×5.5メートル（60フィート×18フィート）です。[8]ドゥルガプール堰の高さは12メートル（39フィート）です。[9]
運河
ドゥルガプール堰を源とする左岸幹線運河の長さは136.8 km (85.0 mi)、右岸幹線運河の長さは88.5 km (55.0 mi)である。左岸運河のヘッドレギュレータでの流量は毎秒260立方メートル (69,000 US ガロン)、右岸運河のヘッドレギュレータでの流量は毎秒64.3立方メートル (17,000 US ガロン) である。幹線運河と支線運河の合計長さは2,494 km (1,550 mi) である。[8]
所在地地図
5km
3マイル
3マイル
ガージャングル
H
シブプール
R
マランディギ
R
バンカティ
R
ゴランガプル
H
ダモダル川
アジャイ川
ドゥルガプル
プロジェクト
リミテッド
プロジェクト
リミテッド
合金
鋼
工場
鋼
工場
ドゥルガプル
製鉄
所
製鉄
所
ドゥルガプール
堰堤
堰堤
B
パナガール空港
あ
カジ・ナズルル
・イスラム空港
・イスラム空港
あ
ECLカジョラ
地区事務所
地区事務所
ラジバンド
R
パナガル
R
ドゥルガプル
MC
バスカ
CT
アンダル
CT
ディグナラ
CT
パラシュバン
CT
ハリシュプール
CT
カジョラ
CT
ダクシン・カンダ
CT
マヒラ
CT
ウクラ
CT
カンドラ
CT
シドゥリ
CT
プラヤグプル
CT
デビプール
CT
カンクサ
CT
アムラジョラ
CT
バムナラ
CT
ゴパルプル
CT
アラ
CT
パシム・バードマン地区のドゥルガプール地区の南部と東部にある都市と町
。MC: 市役所、CT: 国勢調査都市、R: 農村中心部、A: 空港、B: ダム、H: 史跡。
小さな地図ではスペースの制約があるため、大きな地図では実際の位置が若干異なる場合があります。
。MC: 市役所、CT: 国勢調査都市、R: 農村中心部、A: 空港、B: ダム、H: 史跡。
小さな地図ではスペースの制約があるため、大きな地図では実際の位置が若干異なる場合があります。
ドゥルガプルの水危機
2017年11月23日の夜、ドゥルガプール堰堤の第一閘門が水を排出するためにしばらく開けられた。作業完了後、閘門が下げられていたところ、閘門が傾いて曲がってしまった。貯水池の水はすべて流出し続け、ドゥルガプール市全体、その大規模産業、そしてバルダマン地区までの農場地域がこの唯一の水源に完全に依存しているため、大規模な水危機を引き起こした。この悲劇のニュースは翌朝全員に伝えられ、市内の全員に大きな懸念を引き起こした。ドゥルガプール市長は西ベンガル州政府に即時の対策を要請し、それを受けて西ベンガル州政府は問題解決のために技術者チームを派遣した。深刻な水不足がドゥルガプール市とその隣接地域を襲い、電力生産に支障をきたした。貯水池の水はすべて抜かれ、技術者たちは昼夜を問わず作業に取り組み、数日後、水門を塞ぐことで不具合は修復された。マイトンダムとパンチェットダムからの水が貯水池に流れ込み、給水された。恒久的な解決には、新しい水門を設置する必要があった。この課題を解決すべく、技術者たちは再び貯水池を空にし、マイトンダムとパンチェットダムからの水で再び満たそうとした。今回はマイトンダムも十分な量の水がないため、不可能だと表明した。これに続いて、浮体式プラットフォームがドゥルガプルに運ばれた。その浮体式プラットフォームを使用して、段階的に水門が恒久的に修理された。[10]
この事件により、当局はこのような状況を受けて水供給のための代替水源を探さざるを得なくなり、検討が進められている。この目的のためにナチャンダムと呼ばれる水域が選ばれた。現在、その実現可能性と水供給の効率性が調査されている。[11]
2020年10月31日、ダムの31番目の水門が水の圧力で曲がり、大量の水が流出した。[12]西バードワンとバンクラの行政当局は、この事件により上流域の水が利用できなくなり、両地区で飲料水不足が発生するのではないかと懸念している。[12]ダモダール灌漑サークルの主任技術者は、作業を行うには上流域が乾燥している必要があるため、48時間以内に水門を修理または交換できると期待している。[13]
参考文献
- ^ 「DVCの堰堤と灌漑システム - ドゥルガプール堰堤」。西ベンガル州灌漑水路局。 2019年1月18日閲覧。
- ^ 「ドゥルガプール堰堤の水が干上がり、水門が破損、町は水不足に直面」ヒンドゥスタン・タイムズ。2017年11月25日。 2019年1月18日閲覧。
- ^ デバスリ・ロイ;サンディップ・ムカルジー;バララム・ボーズ。 「多目的貯水池システムの規制: インド、ダモダル渓谷」(PDF) 。2010 年6 月 8 日に取得。
- ^ 「統合洪水管理ケーススタディ1 インド：洪水管理 - ダモダル川流域」（PDF） 。世界気象機関。 2009年10月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年6月8日閲覧。
- ^ 「Damodar Valley Corporation」。水管理概要。DVC。2010年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月6日閲覧。
- ^ 「統合洪水管理ケーススタディ、インド：洪水管理 - ダモダル川流域」（PDF）。洪水管理関連プログラム。世界気象機関。 2009年10月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年6月10日閲覧。
- ^ Sharad K. Jain、Pushpendra K. Agarwal、Vijay P. Singh（2007年5月16日）。インドの水文学と水資源。Springer。ISBN 9781402051807. 2010年6月10日閲覧。
- ^ ab 「Damodar Valley Corporation」。ダムと堰堤。DVC。2010年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月6日閲覧。
- ^ Basak ( 1999年10月)。灌漑工学。McGraw-Hill Education (India) Pvt Limited。ISBN 9780074635384. 2010年6月10日閲覧。
- ^ 「ドゥルガプル水危機」。
- ^ NANDI, SOUMITRA (2017年12月17日). 「DMC、ナチャンダムの貯水池を検討中」www.millenniumpost.in . 2020年11月1日閲覧。
- ^ ab 「ドゥルガプル：曲がった堰堤ゲート、給水危機の恐れ高まる」www.telegraphindia.com . 2020年11月1日閲覧。
- ^ 「ドゥルガプール堰の閘門が壊れ地元住民がパニックに。BJPはTMC主導の政府を非難」。ザ・ステイツマン。2020年10月31日。 2020年11月1日閲覧。
外部リンク
- インドの水資源情報システム
- Google ビデオの Durgapur Barrage