運転席ブレーキバルブ

運転席ブレーキバルブは、鉄道車両の圧縮空気ブレーキを制御するための複雑なバルブシステムです。 ^[1]設定に応じて、圧縮空気ブレーキのブレーキパイプを真空にし、ブレーキをかけるか維持するかを制御します。また、ブレーキパイプが圧縮空気リザーバーに接続されている場合は、ブレーキを再び解除するか、解除したままにするかを制御します。

この装置は機関車の足台や、複数ユニットの動力車および駆動車の運転室に設置されているため、この名前が付けられています。

最も単純なケースでは、レバーの位置によってバルブの開き具合、つまりブレーキ システムのパイプまたはリザーバーから圧縮空気を放出する速度が制御されます。

現代のドライバーのブレーキバルブの設定は、ブレーキパイプ内の残留圧力の動的な低下を制御します。

• 「Die Bremsenbude - Allgemeines uber die Führerbremsventile」。