ドラヴィヤヴァティ川

ドラヴィヤヴァティー川はラジャスタン州を南に流れる主要な川である。^[1]アンバー丘陵の西斜面に源を発し、ジャイプール市を南北に57.5 km (35.7 mi) にわたって流れるインドで最も小さい川の1つであり、市内の主要な水源となっている。最終的にサントシュプラ付近でドゥンド川に合流する。^{[1] : 167}ジャイプール市の人口のほとんどはドラヴィヤヴァティー川の周囲10 km (6.2 mi) 以内に居住している。

2016年、この川は過去1世紀にわたってヌラーに劣化したと評された。川は地元の汚染、ゴミ、瓦礫によって徹底的に損傷を受けていた。 ^[2]タタには、瓦礫や汚物を撤去して昔の栄光を取り戻す任務が割り当てられており、何年にもわたって進展が見られたが、カルタルプラ・ヌラーなどの住宅地の一部を考慮すると、まだ道のりは長いようだ。地元住民による絶え間ない嘆願や訴訟にもかかわらず、カルタルプラ・ヌラーはプロジェクトに組み込まれておらず、豪雨の際にカルタルプラ・ヌラーは巨大な陥没穴に変わり、近くを通る人々の命を危険にさらすと主張されている。この問題は、ジャイプールの高等裁判所でまだ係争中である。このプロジェクトの一環として、ジャイプール市内に2つの川岸が建設された。

汚染の原因の一つは、アンババリ、ジャイプールの城壁都市、サンガネルタウン、プラタップナガルなどの隣接地域からの雨水の集水である。家庭排水と産業廃棄物が混ざった下水は、郊外の構造化および非構造化下水道システムから来るナフリカナラ、ジャワハルナラなどの小川を通って川に流れ込む。^[3]

1981年7月に大洪水が発生し、川沿いの多くのダムや堤防が流されました。その後の開発と汚染により、川の性質が変化し、「アマニシャ・ヌラー」として知られるようになりました。^{[1] [4]} 2012年8月の別の洪水により、ジャイプール市は壊滅し、数千人が家を失い、多くの人が亡くなりました。^[5]

2015年、タタグループは川の再生に関する報告書を作成した。これは2015年10月にラジャスタン州の州レベル権限委員会（SLEC）によって承認され、建設、運営、保守を含む10年間のプロジェクト費用は1900万ルピーを超えると見積もられた。^[3]このプロジェクトの契約は、ジャイプール開発局（JDA）によってタタプロジェクトと上海都市建設グループからなるコンソーシアムに授与され、初期費用は1600万ルピーを超え、2018年10月までに作業を完了する予定である。建設工事には、85のチェックダムと122の落差構造物が含まれる。^{[6] [2]}

再生プロジェクトの一環として、ジャイサルヤの源流からゴネルまでの47km（29マイル）の川沿いの歩道と自転車道を組み合わせた道路が提案されている。 ^[7]